8吨吊车 自制小型吊车 济宁四通小吊车
产品主要技术参数
型号 STSQ8A
底盘型号 ST8-1
起升速度 26(52)m/min
臂长 6节U型*6米≈36米
回转速度 2.8/min
行驶速度 ≤65Km/h
发动机型号 4102
支腿跨距 3.7×4.3
功率 50Kw
外形尺寸 8.6x2.02x2.73m
电机 11KW
吊车变速器使用中如何预防故障的发生？
吊车动力换挡变速器的轴承和齿轮副属于易损部件，应定期检查和保养变速器。由于吊车的动力换挡变速器不可能很快失效，在摩擦片首次出现磨损痕迹后，通常还能继续使用。
吊车如在此期间经常进行检查和保养，并及时更换摩擦片、密封件和个别轴承，可避免未损坏的零件（如钢片、齿轮、轴、液压缸和大部分轴承等）损坏。
吊车离合器在失效前往往有以下异常情况出现：
（l）虽然吊车机器还可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，因此应在的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志， 如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。
（2）换挡性能下降是离合器损坏的征兆。吊车离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。
（3）吊车的离合器操纵油位下降，当吊车设备必须加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。测量变速器的油压和观察油温是否上升就可判定吊车离合器的 磨损情况。
与此同时还应分析吊车的油质，若油液中出现铁或铬的微粒，则表明齿轮副已开始磨损。
综上所述，若在离合器失效前就更换密封件和摩擦片，其维修费用将比离合器失效后再进行维修要低30％。同样，若在行星排或齿轮副失效前就进行维修，则其费用要比维修彻底损坏了的变速器时 低2/3
