冠军蓄电池电能的储存：
冠军蓄电池是通过充电将电能转换为化学能贮存起来,使用时再将化学能转换为电能释放出来的化
学电源装置。它是用两个分离的电极浸在电解质中而成。由还原物质构成的电极为负极。由氧化态
物质构成的电极为正极。当外电路接近两极时,氧化还原反应就在电极上进行,电极上的活性物质就
分别被氧化还原了,从而释放出电能,这一过程称为放电过程。放电之后,若有反方向电流流入电池
时,就可以使两极活性物质回复到原来的化学状态。这种可重复使用的电池,称为二次电池或蓄电池
。如果电池反应的可逆变性差,那么放电之后就不能再用充电方法使其恢复初始状态,这种电池称为
原电池。
冠军蓄电池产品介绍
1、蓄电池板
蓄电池要求没有阳光时连续照明时间10小时，再考虑变换电路的变换损失，太阳能电池板的发电功
率必须是3瓦左右。
2、蓄电池参数
蓄电池的作用是把有阳光时太阳能电池发出的电存储起来，供没有阳光时使用。蓄电池的容量要根
据太阳能电池板的功率和LED灯的功率以及照明时间来决定。如配合2瓦的LED灯，3瓦的太阳能电池
板，没有太阳时要求连续照明时间10小时，可选用12V/2.2AH的蓄电池。
3、蓄电池充电控制电路
这部分电路的功能是在阳光充足，光照时间长的时候控制充电程度，电池充满即停止充电，不使蓄
电池过充损坏，以保护蓄电池，延长其使用寿命。
冠军蓄电池的业务领域：
A、电力/核电 ---蓄电池最早应用于中国电力/核电领域，作为电源系统解决方案和服务供应商，
已经成为中国电力行业建设高效、环保发电厂和提供相关服务的忠实伙伴。自1998年以来，已经为
中国电力用户提供数十万只蓄电池。在诸多重大项目如：连云港田湾核电站、中国先进核反应堆、
大亚湾核电站、三峡工程、引黄工程、彭水项目中，都已成为蓄电池的主要供应商。
B、地铁/铁路
随着中国铁路/地铁行业的飞速发展，蓄电池也广泛应用于该领域。青藏线高速列车，京沪高速铁
路，上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等城市的多条地铁，以及国外：越南、苏丹、巴基斯坦
等国家的铁路建设项目中都有使用蓄电池。在中国第一条电气化高速铁路北京-天津项目中，是蓄
电池唯一的供应商。
C、石油/化工
优点和缺点：
1开放型铅酸电池：
优点：投资较少，寿命较免维护电池长，对温度要求较低。
缺点：维护较复杂，需专门的电池间，有腐蚀性气体排出，必须现场初充电50-90小时，需专人维
护。
