在柴油机总装配的检查与调整使用过程中，往往由于受天气或蓄电池电量不足的影响而难以对柴油机进行起动，此时操作手可采用对柴油机进气门或排气门减压的方法来达到减小压缩比，改善起动阻力，从而对柴油机进行起动。这种调整方法就是将气门顶开，以减少曲轴转动阻力。如顶开过大，则在活塞达到上止点时会与气门相碰而发生事故；顶开过小，又不能起到减压作用。所以，在调整前，一定要用厚度适宜的工具进行减压，如在起动前可以将平口螺丝刀插进摇臂与进气门之间，一个汽缸诚压不够时，可采用两个汽缸同时减压的方法，减压起动后，立即撤掉螺丝刀。采用这种方法时，把螺丝刀放在摇臂与气门之后，先转动飞轮两圈，观察气门会不会与活塞相碰，一切检查无误后再进行起动。柴油机起动后，在低转速时，把气门罩壳安装好。
品牌 德飒动力，德国技术
产品型号 SAW12KVA
备用功率 11KW / 13.75KVA
主用功率 10KW / 12KVA
型号 SAW480D
气缸数 3
缸径×行程 （mm） 80×90
排量 （L） 1.809
标定转速 （r/min） 1500
稳定调速率 ≤5
标定工况燃油消耗率 ≤249
气缸套型式 干式 Dry type
柴油机型式 直列、水冷、四冲程
进气方式 自然吸气
燃烧室型式 直喷式
润滑方式 压力、飞溅复合式
飞轮壳规格 SAE4＃
飞轮规格 SAE7.5″
排风风扇直径（mm） φ410
飞轮齿数 115
加机油量 4L
电压 (V)
频率 (HZ) 50
绝缘等级 S
额定电流 (A) 19
相数 3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
稳态电压调整率 ≤±1%
接线方式 三相四线，Y型绕接
AVR SX460
周围环境温度 40℃
励磁方式 无刷自励
防护等级 IP23
外形尺寸/长×宽×高mm 1250*650*760
机组净重(Kg） 230
包装 泡泡膜加缠绕膜/胶合板箱包装（500）
教您五大节省柴油的常识，柴油净化。柴油中含有多种矿物质和杂质，若不沉淀过滤净化，会影响柱塞和喷油头工作，造成供油不均匀，油料雾化不良等现象，使发动机功率下降，油耗增加。因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定期清洗或更换过滤器，达到净化目的。二、清除积炭。柴油机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会增加油耗，应及时清除。三、不要超负荷作业。机械超负荷作业时会冒黑烟，这是没有充分燃烧的燃油排放。只要机械常冒黑烟，就会增大油耗，还会缩短零部件的使用寿命。四、保持水温。柴油机的冷却水温度过低，会使柴油燃烧不完全，影响功率的发挥，也浪费燃油。因此，要适当使用保温帘，注意冷却水用不含矿物质的软水，如流动的河水等。五、定期检查，及时修理。要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地检查机械，勤养、勤修，牢固树立“养重于治，防重于修”的观念，不要让机械带病作业。
