青岛起重机械维修,青岛起重设备维修

  • 发布时间:2024-05-21 08:56:26,加入时间:2011年08月24日(距今4656天)
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青岛起重机,青岛电动葫芦,吊笼检查项目及技术标准:

    运行轨道:

工字钢型钢轨的运行踏面,不得有大量灰尘,附着油污,以防车轮打滑而加剧车轮和齿轮的磨损。

工字钢型钢轨连接固定,连接螺栓不应有松动、脱落,焊接或接头、轨道本体不得出现龟裂。

工字钢型钢轨安装误差,工字钢倾斜度≤1‰,接头处钢轨高低偏差、两钢轨中心线偏差均≤0.55~1mm。

工字钢型钢轨的磨损,翼缘踏面磨损量≤10%原尺寸;宽度磨损量≤5%原尺寸;

    齿轮:

起升减速器齿轮的磨损,第一根齿轮磨损量<10%原齿厚,其他齿轮均<20%原齿厚;淬火齿轮齿面剥落面积<50%。

运动减速器齿轮的磨损,第一级齿轮磨损量<15%原齿厚,其他齿轮均<25%原齿厚;开式齿轮则为<40%原齿厚。

齿轮的啮合面,不得有裂纹及异常磨损。

    轴、轴承及油封:

齿轮轴的磨损,磨损量不得超过原轴径的1%;其他磨损,磨损量不得超过原轴径的2%;滚动轴承及油封,滚动轴承不得有破损或有害的裂纹;油封与轴配合表面不得有裂纹。

    车轮:

踏面直径及圆度,测量车轮踏面直径,误差<1%公称直径;踏面圆度误差≤0.8%mm。

踏面磨损,按踏面直径测量,磨损量<5%原尺寸。

轮缘厚度磨损,其磨损量<40%原厚度,轨道与轮缘侧向总间隙应<1/2,车轮踏面宽度不得有裂纹。

    制动器:

制动环的磨损,摩擦片磨损量<50%原厚度。制动轮,不得有龟裂和异常变形。制动机构,不得有故障。

    吊钩:

危险断面的磨损,磨损量<10%原尺寸。开口度及扭转变形,开口度<15%原尺寸,超过极限尺寸,不得修复使用,扭转变形<10°。外表及螺纹,吊钩外表面不得出现龟裂;螺纹部分不得有异常的磨损。

    滑轮:

轮槽的磨损,槽底磨损量<30%钢丝绳直径、槽壁厚磨损量<30%原尺寸;但不得超过3mm。轮缘、轮缘不得破损及有裂纹。

    钢丝绳:

外伤、磨损、断丝、变形腐蚀,按标准检查,不得有较严重腐蚀。

    键、花键:

变形,键码与键槽连接不得有楹动及变形。磨损、键、键槽、花键不得有磨损。

    卷筒:

磨损,卷筒壁厚磨损量<15%原壁厚。

    集电器:

滑轮及导线接触处,滑轮槽底磨损量<20%槽底轮径原尺寸。滑轮孔与轴的间隙,<20%轴径尺寸。

    开关触点及机构:

触点磨损<50%原尺寸,机构动作不得有故障。

    电线电缆及吊具:

不得有外伤、老化、断线、严重污损及其他异常;电缆吊具的移动要平滑。

    绝缘:

回路绝缘电阻≥0.5ΜΩ。

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