在吞吐量增速放缓的既定前提下，港口公司如何保持营业收入和利润的增长成为一个问题。就目前的情况而言，多数港口选择以多元化经营的方式来分摊吞吐量所带来的负面影响，在这其中，港口物流业务和金融业务成为了港务公司偏爱的新业务。
“吞吐量一度是支撑港口发展最为重要的数据，但是从目前的情况来看，仅仅依靠吞吐量来维持营收的难度很大，很多港口都在谈转型，谈多元化经营，相关性比较高的行业就是物流、贸易、金融，还有一些在通过海铁联运、内陆港等措施来拓展腹地。”港口的相关人士告诉记者。
从半年报数据中也可窥得端倪，港口的物流业务和金融业务保持着较为稳定的增速，在一些港口相关业务的规模和占比已经达到一定程度。
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海运流程：
询价—订舱—装箱—报关—制作提单、准备清关单证—提货
1、询价：提供柜型、柜量和单柜货重、起运港、目的港、装运时间 、品名等。了解截关期、截补料时间、开船时间、到港时间等。
2、接受报价后安排订舱：填写托运单（BOOKING）订舱，及时跟踪仓位纸（S/O），装柜前拿到S/O，给车行打单（周六下午和周天整天船东不打单）。装柜尽量在截关期2天前，留足报关时间。
3、安排拖车装柜：提供装货地址，装货时间，联系人，联系电话。
4、集装箱装货入码头后，需及时安排报关（买单报关或一般贸易退税报关等）。
5、在船东截补料前核对提单资料，付款赎单，同时办理其他国外所需清关手续（如：产地，保险等）
6、备齐的所有清关资料寄给国外客户，L/C、D/A、D/P等交银行，国外客户安排清关提货。
我司专业从事国际空运业务，本着诚信为本、客户至上的服务理念，为您托付的每一票货物保驾护航！优势航线包括欧美、中东、东南亚。与多家航空公司建立了稳定良好的合作关系，满足客人不同的业务需求。
国际空运流程：
1、送货入仓：发货人自行安排吨车送货到代理指定仓库或代理上门提货
2、提供资料：品名，件数，重量，尺寸，英文收发货人（名称、地址、电话）、出货时间，随货F剽等。
3、如需退税报关，做好整套报关资料：装箱单、合同、Fpiao、报关单、报关委托书、申报要素等。
4、运输费用结算：以重量计价，体积重和实重哪个重按哪个为计价重。
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：MU，CA,CK,AA,SU，等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
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