车
驾照到的上路是每个新司机都要迈过的门槛.每一个新手都曾经历过上路的窘迫如果能够顺利度过初实习期的话将会受益终生.新手安全开车的几个要诀.
调整好心态
开车时既不要过于紧张_也不要过于兴奋_应该调整好自己的心态.
解决办法：面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路千万不要过于紧张切记保持冷静的头脑.新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题.
还有的人初次开车很兴奋一开始开车也十分规矩但当遇到不讲道德的同行在超、会车或转弯过程中有挑衅举动时如故意不变换大灯光、抢占行驶路面、不主动减速等便感到自己受了欺负于是怄气之下非要加速追上对方来“讨个公道”这是非常危险的举动很多车祸就由此而生.新手驾车首先要学会“忍”与“让”多向有经验的同行学习安全驾驶方面的经验绝不能拿车怄气.
会刹车很重要
一个有趣的现象：追尾事故中新手多是被追方老手多是追尾方.许多新驾手不能及时对已发现的地形、行人、车辆等交通情况的变化提前做出预计并采取措施来避免可能出现的复杂局面一直等到迫不得已时才开始紧急制动这种做法不但损害车辆的部件而且在冰雪、泥泞等路段上采取紧急制动时极有可能导致车辆失控发生翻车、撞车事故.
解决办法：要做到在瞬间收集各种路面信息迅速正确地判断出下一刻的交通状况变化趋势这需要积累经验更需要驾驶者用心琢磨.把车开得很快不是技术熟练的标志难的是把车开得平顺而这依赖于良好的预见性.因此新驾手要善于总结经验多使用预见性制动和利用发动机的牵阻作用来达到降低车速的目的.要提前做好思想和技术上的准备根据情况有目的地采取减速停车的措施尽量避免紧急制动不但有利于行车安全还可降低损耗.
停车要正
曾有教练把停车问题拔高：停车如做人.停车问题往往能反映一个人的处世准则.谦逊的人既不侵占别人的车位也不会挡着别人的去处;眼光长远、为他人着想的人会在停车时考虑为乘员下车留出必要的间隙也为离开留好“退路”.
解决办法：每次都认真把车停正一次不行多来几次.“车正轮正”不但体现良好的驾驶修养而且可避免动力转向机构的油压不能卸载、管路长时间处于高压状态.
并线讲道德
新司机过于胆小想并线不敢并;老司机过于胆大临到路口或出口了才恋恋不舍地离开快行线.
解决办法：新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时应尽量老老实实开车非万不得已不要并线.并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行因此不要强行并线.并线时一定要把握好时机并线动作要干净利落一气呵成.并线要提前做准备一定要将车道前后的状况都看清楚再并线.重点看看要并入车道里车的行驶情况诸如该车道内车辆的速度前方是否有拥堵或减速情况两车之间是否有足够的距离供你并线弄清你的后视镜盲区内是否有车辆.并线时要讲究公德不要强行并线造成后车减速让行.不要在并线刚刚完成之后就制动这些坏习惯很容易招致他人反感.
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