丁腈耐油进口密封圈

  • 发布时间:2017-11-16 13:16:43,加入时间:2015年06月29日(距今3596天)
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一、真空用耐油进口密封圈

在真空器具和航空航天中有着非常重要的应用。这种密封圈结构简单,价格也不贵,但如果选用或使用不当,尤其是在航空航天应用中造成的损失将会是非常非常大的。在真空密封中,密封介质是气体,并且压力一般都比较小,通常会小于1个标准大气压;与液体向比较,容易从接触面的间隙中泄露,因此要十分注意接触部位的表面粗糙度。并且要选用低渗透性和低压缩变形的材料,一般氟胶FKM(VITON)对比丁腈橡胶NBR要好一些,因此,建议选用氟胶O型圈用于真空密封。除此之外,在设计和使用中,应注意以下几点:

1/ 为减少泄露的几率,尽量选用真空油脂一起使用;

2/ 为增加接触面积和延长透过密封件的扩散时间,安装沟槽的空间要几乎100%被o型圈变形后的体积所填满;

3/ 对比液压静密封,真空密封的安装沟槽各个表面的粗糙度要更严格,接触范围的百分比要大于50%;

4/ 耐油进口密封圈的截面压缩变形约为30%。

二、组合垫圈材质结构分析:

进口组合垫圈的材质结构是由橡胶材质和金属垫圈组合而成。橡胶材质一般常用的为耐油的丁腈和氟胶两种胶料,金属垫圈分为碳钢和不锈钢。

丁腈的组合垫圈是比较常见的,耐油耐磨的基本性能使之在工业使用的普遍性,再价格方便相对而言氟胶或是其他橡胶材质也占了非常大的优势。

氟胶相对丁腈而言价格似乎比较贵,但是性能方面远远优于。在工业中常常会有高温的情况出现,氟胶高可耐温度为240度。耐腐蚀、耐药品、抗老化、耐油、耐臭氧,具有阴燃性,优异的气密性,抗化性著称。

组合垫圈是由橡胶圈和金属环整体粘合硫化而成的,是用来密封螺纹和法兰连接的密封圆环。其中金属环碳钢材质用的比较常见,价格也比较低廉相较而言不锈钢。不锈钢的是白色,耐腐蚀性比碳钢要好。因此价格方面也会有所不同。

三、聚四氟被称为“塑料王”

属于高分子产品,结构:-[-CF2-CF2-]n-

物理性能:压缩回弹性能好

功能:密封和一定的和紧功能、可以部分消除压力、温度变化和机械震动

适用工作环境:高压、低温、高温、低温、高真空、冲击振动等循环交变和各种苛刻条件

适合温度,压力变化非常大的密封位置,适合各种管道阀门等用于静密封

采用无机物为填充剂

改性聚四氟乙烯比纯四氟相比抗耐压,压缩强度、耐磨导热等功能更加的优异

改性聚四氟纤维结构,抗化学腐蚀,不冷流或蠕变,长时间密封稳定。

四氟挡圈不含粘结剂,便于安装,不会老化,可长期存放。

外观颜色:白色或蓝色

适用温度:-180℃—250℃

适用介质:PH 0-14

常规尺寸:齐全

 

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