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越来越多的客户把价格做为首要因素进行选择，从而促使各个候车亭企业多以低价格竞争，极大的压缩了企业利润空间，在产业链条上处于下端。长期的低价竞争并不能壮大企业，也不是企业的发展之道。正确的做法是，从价格竞争转变为品牌的竞争，在行业内树立良好的口碑。
候车亭产品并不是大众消费品，但做为公共设施确完全服务于大众，服务于民生。候车亭企业是产品的制作商，而产品的经营管理却在广告供应商或公交管理单位，不管价格如何，他们对候车亭的质量问题是最在乎的。
东莞宏晟，15年候车亭生产经验，优质更优价，真正的候车亭厂家直销，值得信赖，候车亭报价咨询 QQ: 李经理
镀锌板公交候车亭详细制作说明：
一、候车亭顶 篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。
2、顶部采用遮阳挡雨板8mm阳光板制作。
3、顶部骨架采用1.2mm钢板机加工成型。表面喷户外氟碳漆处理（四层）。
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二、候车亭立柱：
1、柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱；
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、候车亭箱体：
1、箱体采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。
2、箱体内设40W灯管； 16支/大灯箱、4支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 8只/大灯箱、2只/小灯箱。
4、灯管架采用1.2mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。
5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。
四、候车亭外框：
1、外框采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。
2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃，小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、候车亭箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
七、候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。
八、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。
公交候车亭灯箱尺寸：
大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面
宏晟品牌的美誉度除了可靠的产品质量，还在于其完善服务，从不拖沓处理，及时的主动的解决客户的后顾之忧从而创立和客户共赢局面，是公司坚持的一贯作风。做公交候车亭选择宏晟，优质优价，省时省力，候车亭报价详询 QQ: 李经理
