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双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm；
三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；
表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；
双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；
三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；
一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；
柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
今年春节前夕受道路结冰影响，一辆微型车因刹车失效冲出路面，眼看就要掉下数十米深的悬崖，幸好被公路一侧的挡墙稳稳“拦住”，一场惨剧才得以避免。5年来，全市建设安装防护栏（墩、墙）4万余米，开展路面大中修近40公里，对路面进行防滑处理5164米，安装强制减速带2000余米，安装永久性交通标志近5000块，为613个交通隐患点设置了“安全网”。已基本覆盖县、乡及以上行政等级公路临水临崖高差5米以上危险路段，交通事故和死亡人数大幅减少。
