，填料及补强剂：使用填料的主要目的是增强双组份聚硫密封胶的物理力学性能，调整粘度，控制触变性，降低成本，补强填料可以提高密封胶的抗张强度和伸长率。填料粒子直径的大小及其性质对密封胶的性能也起着重要的作用。
因为双组份聚硫密封胶是配方化学，产品是一种有机无机物质的混合物，为了提高界面的粘结，常用少量有机硅烷偶联剂，这类化合物同时含用碳官能基和可水解烷氧基团的硅烷。
烷氧基团水解后生成-SiOH，可与玻璃、SiO，、金属及其氧化物的表面产生化学的、物理的结合；而碳官能基团则可与有机树脂、橡胶等有机材料生成化学键。因此，可以提高无机物和有机物的界面粘合从而提高产品的物理力学性能，用量很少(千分之几或百分之几)而作用显著。目前，常用的有：KH550、KH560、KH570、南大-42等。
补强填料有炉法炭黑、热裂解炭黑、金红石型钛白粉、二氧化硅、轻质碳酸钙、氧化锌等。炭黑类多放在B组份上，这样可制成色差明显的双组份密封胶。非补强性填料有重质碳酸钙、煅烧陶土、云母粉、水泥等。气相法或沉淀白炭黑、硬酯酸等可改善密封胶触变性。双组份聚硫密封胶的应用范围
虽然双组份聚硫密封胶的价格较贵，应用受到一定的限制，但是由于它有各种优良的物理化学性能，所以在各种大型工程上均得到广泛应用。
1、建筑业：大型建筑屋顶的密封。如三峡左岸发电厂房屋顶、毛主席纪念堂的屋顶、天安门的屋顶。
2、水利工程：山西引黄入晋工程，三峡永久船闸的伸缩缝，广东的东深引水工程。
3、机场道路：北京西郊机场的翻修工程，郑州机场，张家口机场的部分工程。
4、污水处理厂：据不完全统计国内80％的污水处理厂伸缩缝都是采用双组份聚硫密封胶密封的。
5、地铁及隧道工程：北京地铁安定门车站的防水工程、天安门东站的顶板都是用双组份聚硫密封胶密封的。
6、航天航空业：飞机油箱、座舱的密封(军工产品)。
7、汽车工业：汽车门的防震密封。公司名称:衡水市桃城区荣威橡塑厂
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