一、氢化丁腈源于丁腈更胜于丁腈，取之丁腈中的丁二烯将至氢化使得里面的分子结构变化产生了新的橡胶材质。而NBR中的CAN饱和程度决定了HNBR的物理性能。相较于丁腈橡胶，在这块行业里我们听到氢化丁腈总有种高大上的感觉，价格相对而言也会更加的高贵。一分价钱一份货，价钱摆在那里了，自然功能就更加的齐全。
1. 简称：HNBR
2. 优点：耐高温、耐磨、耐油性、耐低温、耐臭氧、耐多种介质（热水、酸、碱、醇）、优异的机械性、耐腐蚀，抗张，抗撕和压变性能
3. 温度：常用-40℃~150℃
4. 硬度：50-90度 一般70度
特点：
说HNBR功能齐全，最明显的差别就是耐高低温度，氢化丁腈在高温150℃的情况下可以在基体中运转1000小时以上，然而NBR在140℃的时候基本瘫痪的状态。耐多种介质在中等温度的情况下可以在低浓度的酸、碱、盐中工作，而这些是丁腈材质所不能做到的。
二、丁苯橡胶(SBR)
合成橡胶用来做轮胎。良好的耐磨性、耐老化性、绝缘性、硬度高，易于着色，高温撕裂性能好，易于加工，但低温性能差。
不耐油、不耐候性，不适合紫外线
温度-40~70
硬度50-70度
一般黑色，可指定
三、耐高温斯特封是由橡胶+四氟组合而成
1.斯特封中所使用的O型圈是两种适合运动密封的两种橡胶材质，分别是丁腈O型圈和氟胶O型圈。
耐高温的环境下一般使用氟胶O型圈。氟胶品种较多，在行业中也是耐高温的首选产品。
一般三种类型比较常见：
23-11：这是1号胶国内使用较多，高温200℃~250℃下
26-41：这是杜邦牌号VITON A，也就是2号胶，250℃~300℃
246：美国杜邦牌号VITON B，是3号胶，同2号胶相比同样的在300度高温的环境下时间更长，性能优异。
以上信息都是根据书面内容做的参考，具体还是要根据厂家实测为准。
2.斯特封中的四氟是和铜粉所做成的挡圈，耐高温一般在250℃，
因此耐高温斯特封在高温条件下也有非常优异的机械性能。
