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今年4月2日，来自中国之声《纵横》的消息，广东省深圳市在近日开启了一场史上最严的“禁摩限电”整治活动，一方面对公交、地铁口等地区的非法拉客行为重点打击，另一方面也将查处严重超标和没有牌照的电动车、摩托车。
该项行动自3月21日开始执行，截止3月31日，深圳各单位共查扣电动车17975辆、拘留874人（拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人）、采集非法拉客人员771人次。
快递从业人员纷纷叫屈，电商平台受到波及
虽然该项整治活动的初衷是好的，在实施之前，深圳市有关部门也对快递行业的电动车、摩托车实行了总量控制的措施，并允许统一管理内的电动三轮车上路。不过在如此大规模的治理活动下，还是有不少快递送件员感到十分的委屈和不解。
据了解，不管是京东快递，还是中通、申通、顺丰等快递公司，都有电动三轮车被查扣的情况，而且截止目前，已经有上百名快递员因此被拘留。虽然深圳市交警部门强调该项整治活动不是针对快递行业开展的，但是不管是在深圳还是在其他地区，甚至于美团、饿了么等外卖行业的送餐员，都对电动车和摩托车非常依赖。在“禁摩限电”政策下，不仅快递行业陷入了无车可用、大量快件积压的尴尬境地，不少淘宝、京东等电商卖家和买家也受到了一定的影响，比如货物无法及时发出，买家的收货日期也相应延后了。
另外，有深圳市快递员向媒体反映，目前不仅物流公司用的电动三轮车被查，超重的电动两轮车也可能在路上被查扣。在此形势下，一向以快递服务作为竞争力之一的京东按耐不住，在电动三轮车和两轮车都可能被禁止的情况下，新浪微博上爆出京东快递人员开始用两轮手推车来运送快递。
不过，这种原本是建筑工地上运送材料的手推车，在放上了众多快递送件之后，其推行甚至还没有步行快，所以必然会对京东电商平台上的送货速度造成影响。另外，深圳等一线城市的快递量本来就大，加上城市的拥堵问题，京东和其他快递都很难离开电动车和摩托车。
最后，4月1日的时候，广东省邮政管理局网站发布消息表示，深圳市局正积极向有关部门争取支持政策，在目前全市13000多两轮电单车配额的基础上，再申请增加配额，以此尽快缓解快递行业的燃眉之急。
