1.松下蓄电池电极桩上氧化物及时清除，应涂上黄油或凡士林，以防止再氧化。
经常检查蓄电池在座架上固定是否可靠，同时还要检查蓄电池电桩的接线是否松动，以免造成启动困难或电桩导线之间产生
火花，烧坏电桩、导线等。
2.蓄电池需要正确使用。工作中应经常注意电表或指示灯，如果发现蓄电池放电时，要立即检查并排除其故障。不要把工具
或其它物件放在蓄电池上，并且避免用“碰火”的方法来检查蓄电池贮电情况。
3.蓄电池及时修理 用负荷电叉测量电压时，如发现某单格蓄电池的电压和其它格相差 0. 1 V 很不稳定(逐渐下降)时，说明
这个单格电池有毛病，应及时进行修理。发现蓄电池价格外壳渗漏电解液时，就应及时拆下送修。因为这说明外壳已经有了
裂纹。
4.蓄电池妥善存放 在设备上使用时，要避免风吹、日晒、雨淋。蓄电池在 2 ～ 3 个月不用时，可将蓄电池充足电后，放在
阴凉通风处，以后必须每月进行一次补充充电。蓄电池价格市场分析
1.蓄电池价格。蓄电池是近 10 年来发展的新产品，它有着无需维护和无酸气排放，蓄电池价格可在任 何方向存放和使用等
优点，因生产过程比较复杂，原材料消耗比常规产品大，所以蓄电池价格高， 比较适合于与高附加值产品配套出厂。
2.蓄电池价格高原因是当前在邮电、通讯、电力、固定电源、计算机ＵＰＳ 电源、灯具、仪器、电动车辆等场合广泛应用。
参照电工电器行业的"十五"发展规划和铅酸松下蓄电池市场预测数据估算，2005 年需求量约为 216.5 万，其中生产通讯需
求 142 万，电源需 求 38 万，灯具需求 36.5 万（不含矿灯需求量）。
3.蓄电池价格具有逐渐上升趋势，于看好中国蓄电池市场的巨大潜力，以及发达国家对蓄电池行业的限制政策，促使 ***主
要OTP蓄电池厂商近年来纷纷在中国投资设厂， 这也同时促进了国内铅酸蓄电池行业稳定 持续的发展。
松下蓄电池的使用注意事项
1 、防止过放电
松下蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利
。
松下蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾
向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ，这时硫酸铅浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性增
大，况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。
松下蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外，由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器
控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器
控制，电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此，不得长
时间开启，不用时应立即关掉。
2 、防止过充电
前面已经对过充电进行了阐述，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率
。应尽量避免过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使
用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，
待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。松下蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电
器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
3 、防止短路
松下蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量
，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 )
，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现
象，但短路仍会有过热现象，会损坏 连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池绝对不能有短路产生，在安
装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，
布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。
4 、防止连接松动和不牢
若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶
里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢 ( 绝大多数故障是在接线端与连线接头部位 ) ，端子会大量发热，
影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 ” 现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生
断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且
蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大。）
电动车在运行时要承受较为强烈的振动，因此，应对所有连接的可靠性进行考核，接插件应带 “ 自锁 ” 功能，防止振动
和拉动时脱落，对与蓄电池接线片的连线应采取接插件，并用焊锡将其焊牢，接插件与连线应用压接方式（也可压接后再用
焊锡焊一遍增加可靠性）。
5 、防止在阳光下暴晒
阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。
UPS电池 - 放电
UPS电池放电时请将电池温度控制在-15℃- +50℃的范围内。连续放电电流请控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。放电终止
电压依电流的大小而变化，大体如下所述。注意放时，电压不得低于下述电压。放电以后请迅速充电。如不小心过放电之后
也请立即充电。
安全注意事项
1、电池+-端子间不可短路。（端子间短路可能造成烫伤、发烟、火灾危险。）
2、不可在密闭容器中充电。（在密闭容器中充电，容器破裂可能造成人身伤害。）
3、电池不能放置在密闭空间里或火源附近。（如放置在这些场所，可能造成爆炸、火灾危险。）
4、转矩扳手、扳子等金属工具，请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用。(如不进行绝缘处理，短路后会导致烫伤、蓄电池破
损、爆炸。)
5、不可对本蓄电池进行分解、改造。(蓄电池内部含有硫酸，若接触到眼睛、皮肤和衣服有可能导致失明或烧伤。)
6、如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象，请更换此蓄电池。
7、请不要使用信那水、汽油、煤油、挥发油等有机溶剂和液体洗涤剂清洁电池.如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖
(ABS树脂)出现裂痕、漏液.
8、请定期更换蓄电池，不要超期使用。
