SPF40R46G10FW21 船用燃烧泵
一、螺杆泵的起动
螺杆泵应在吸排停止阀全开的情况下起动，以防过载或吸空。
螺杆泵虽然具有干吸能力，但是必须防止干转，以免擦伤工作表面。
假如泵需要在油温很低或粘度很高的情况下起动，应在吸排阀和旁通阀全开的情况下起动，让泵起动时的负荷低，直到原动机达到额定转速时，再将旁通阀逐渐关闭。
当旁通阀开启时，液体是在有节流的情况下在泵中不断循环流动的，而循环的油量越多，循环的时间越长，液体的发热也就越严重，甚至使 泵 因高温变形而损坏，必须引起注意。
二、螺杆泵的运转
螺杆泵必须按既定的方向运转，以产生一定的吸排。
泵工作时，应注意检查压力、
温度和机械轴封的工作。对轴封应该允许有微量的泄漏，如泄漏量不超过 20-30 秒 / 滴，则认为正常。假如泵在工作时产生噪音，这往往是因油温太低，油液粘度太高，油液中进入空气，联轴节失中或泵过度磨损等原因引起。
三、螺杆泵的停车
燃油喷射泵停车时，应先关闭排出停止阀，并待泵完全停转后关闭吸入停止阀。
螺杆泵因工作螺杆长度较大，刚性较差，容易引起弯曲，造成工作失常。对轴系的连接必须很好对中；对中工作好是在安装定位后进行，以免管路牵连造成变形；连接 管路 时应独立固定，尽可能减少对泵的牵连等。此外，备用螺杆，在保存时好采用悬吊固定的方法，避免因放置不平而造成的变形。
SPF三螺杆泵适于热电厂,玻璃水泥建材厂,船舶,化工,制药厂,公路沥青搅拌站、钢铁厂高炉，高压蒸汽锅炉，燃油锅炉，船用锅炉，船舶工业，柴油发动机，涡轮锅炉等燃油输送系统或燃烧器燃油输送喷燃应用；
主要输送燃料油、柴油、重油、润滑油、液压油、船用柴油，汽油（MDO,MGO),重型燃油HFO，车用燃油，生物油等或其它润滑性液体，所输介质中不得含有任何磨料颗粒和对泵材料有腐蚀的物质。
