二手车是指从办理完注册登记手续达到国家强制保费标准之前需要进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车即员农用运输车）、挂车、摩托车。二手车不一定是传统上认为的“旧车”，只要上了牌照在合法使用期内的车在进行交易就是二手车。实际上有刚上牌的，甚至没上牌的的二手车。例如不少国家都对新车销售年限由严格的规定，过了规定的新车销售时间，不能再进入新车的渠道销售，也就属于二手车范畴了；有新车销售上为了完成年终任务，获得丰厚的年终奖，不得不将少量尚未实际销售出去的车上牌以冲抵销售量，而这些已经上牌的车已不能作为新车销售，将流入二手市场，这些车可以成为“全新二手车”；还有一些用于外展活动的供客户是驾驶的车辆，这些车辆由于已经使用过，虽未经过注册登记，但不能作为新车销售，也会进入拍卖场或二手车市场。
二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估工作的基础与关键。其鉴定方法主要有静态检查、动态检查等。其中静态检查和动态检查是依据评估人员的技能和经验对评估车辆进行直观、定性的判断，即初步判断评估车辆的运行情况是否正常、各部分有无故障及故障的可能原因、车辆各种总成及部件的新旧程度等。而动态的检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观评价，是进行二手车技术等级划分的依据，在实际工作中往往是评估目的和实际情况而定。
发动机的动态检查启动检查，第一次冷车启动，点火后，停车五分钟待油泵将有输送至发动机在用起动机启动，此时因时冷车，发动机转数较高，发动机应运转正常、无抖动。怠速检查汽车的怠速不是一种速度，而是一种工作状况发动伊怠速时是否平静，无都动。发动机加速检查，发动机加速时，转速提升很快，生因应坑强有力，声音浑厚，响应性很好。发动机检查，发动机工作时声音是否明显变大。尾气检查，正常起有发动机排除的气体是无色的，在寒冷的动机可见白色水汽。柴油发动机拍出的起体是灰色，负荷加重时，尾气颜色加深。
手动变速器的检查，驾驶过程中过程中，操作离合器，感受挂挡，摘挡是否很顺利、很轻松。制动系统的检查汽车制动系统是汽车的关键部分，它大限度地保证了行车安全。大部分汽车安装两套制动系统：用脚控制的行车制动和用手控制的驻车制动。挑选二手车时应仔细检查两套制动系统，是否很好地工作。转向系统是否正常工作，静止状态下转动方向盘原地转动，行驶情况下转动方向盘的转动，感受工作情况。悬挂系统的检查，检查减震器是否正常工作，车在行驶时，每次上下震动，都应有良好的缓冲性能。经过以上的检查，还要进行一段长距离的路试，来感受汽车的整体性能，然后据此对汽车进行综合性评价，然后得出车二手车的价格。
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