启动发动机时，应先拉紧手制动器，并检查变速杆是否在空档。如有动力输出装置(如水泵、油泵等)，动力输出操纵杆也须放在空档位置。
发动机的启动有三种情况。要根据不同的情况，做好不同的启动方法。
1．低温启动
当发动机温度低于5℃时，要启动发动机是比较困难的。因此在低温启动时，必须预热发动机，使之易于启动。预热发动机 的一般方法是：
（1）采取向发动机冷却系统加热水的方法提高其温度，待机体温度上升到30～40℃时再启动。
（2）用手摇柄摇转曲轴20～30圈，以手感摇转轻松为止。这样可以使机油分送到各机件摩擦部位，改善润滑条件。
（3）柴油发动机在机体预热结束和启动之前，必须接通电热塞预热燃烧室。
2、常温启动
当发动机温度高于5℃时，启动发动机后应提高怠速，使发动机机体内行动机件充分得到润滑。
3、热车启动
当发动机温度不低于40℃时，车辆起步后不得立即提高车速，车辆在运行中水温应保持在80～90℃。
启动发动机时还要注意，由于转动曲轴阻力增大，启动机就会引进很大的电流(可达数百安)，从而使扭力增大，转速降低，造成启动机负荷过大，其整流器的工作不平稳，接触部位发热，使电枢线圈烧坏或脱焊，同时也会缩短蓄电池的寿命。特别是寒冬季节，要尽量采取措施，减轻启动机的负荷，并节制使用时间，使之不至过热而损伤启动机和蓄电池。如果先后两次启动仍不能使发动机启动，应立即停止启动，进行检查，等消除妨碍启动的故障后再进行启动。
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