16年UN38.3包装要求有什么变动?空运电池测试

  • 发布时间:2018-02-02 15:34:05,加入时间:2015年06月05日(距今3623天)
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国际民航组织(ICAO)委员会已批准对其技术指南中有关锂电池运输规定的修订。新规定将于2016年4月1日起生效,包括:
荷电状态限制:锂离子电池芯及电池的电荷载量(SOC)不得超过30%,包括Section II电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。 
包裹数量限制:寄件人托运的每票货件中Section II包裹(仅指电池)不得超过一个。 
集合包装限制:一个集合包装内所含Section II包裹不得超过一个 - 8个电池芯或2节电池 -(仅指电池)。 
电池单独交运:寄件人必须将锂电池货件(仅指电池)与其他货件分开单独交运。
UN38.3安博测试项目有哪些?
T.1高度模拟试验
T.2热测试          
T.3振动试验
T.4冲击试验
T.5外短路试验
T.6碰撞试验
T.7过充电试验
T.8强制放电试验
安博实验室电池测试优势;
   1.获得14个电池标准的CNAS授权;
   2.已达成和广东计量院在UN38.3测试的合作,在价格方面我们可以获得更大优惠,在周期上我们会获得更多支持;
   3.专业的技术团队,可以完成各种非标的电池测试项目,并获得客户的认可(比如:日本NEC);
   4.安博在行业中已有的品牌和营销平台,且安博现在已经成为一家大型的综合型实验室;
   5.测试周期短,且可以根据客户需求紧急和灵活处理;
   6.价格实惠,且客户可在安博享受优质的服务。
  作为一家专业的产品检测认证服务商, 安博电池实验室建立了自己全套的电池安规实验室,配置了包括电池短路试验箱、电池挤压针刺试验机、电池机械冲击试验机、热冲击试验箱、电池模拟低压试验箱、电池燃烧试验箱、数据采集仪等全套标准设备;
Jimmie.Liu  刘俊敏
深圳安博检测有限公司(总部)
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