动力电源插头插座50A 100A 200A

  • 发布时间:2021-11-05 09:14:15,加入时间:2013年04月01日(距今4416天)
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动力电源插头插座50A/100A/200A

动力电源插头插座50A/100A/200A是一种电机系统,其可提供可分离的界面用以连接两个次电子系统,并且对于系统的运作不会产生不可接受的作用。

3芯,4芯大电流航空插头环境性能
工作温度:-55℃~+125℃
相对湿度:40℃时达95%
工作高度:海拔30000m
振动:频率10Hz~2000 Hz加速度196m/s2
冲击:加速度490m/s2
恒加速度:490m/s2
密封性:耐压0.2MPa

一,动力电源插头插座50A/100A/200A设计:

1.大电流连接器的发热是设计最重要的考虑问题,我们都知道U=I^2RT,这个功率消耗主要转化为热的形式散发,电流I不变的情况,降低电阻是设计的重点,

这个电阻R=Rc接触电阻和+Rw(插针插孔连接器本身电阻),

怎么样减小大电流连接器这个电阻R:

2.插针插孔接触面的粗糙度,粗糙度好的表面,有效接触面积就大,对应的接触电阻就低,另粗糙度好的表面,电度效果也好,带电插拔的风险就低;

3.材料的导电系数。这个系数决定了材料本身的电阻Rw,降低电阻也就降低功率输出;

4.插针插孔材料的可靠弹性连接。由于寿命的要求,必需保证使用多次情况下的可靠的接触,这就对材料的弹性提出高的要求,确保可靠的弹性接触;

5.材料的加工性和经济性。铜合金的加工效率有很大差别,又要兼容上面各条,目前市场用的最多的是紫铜(锡磷青铜),电特性高,弹性好。

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