空心板气囊全部采用天然橡胶和12兆帕的防拉布热轧硫化之工艺,保证产品的质量稳定.空心板气囊的使用,只用少量简单工具,无需特殊工艺.只要将空心板气囊放入筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将空心板气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境.电联小张 qq
空心板气囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中.其中以桥梁工程中最为普遍,无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇,还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇,此空心板气囊均可以作为其成孔模具.空心板气囊要按照各种空心板气囊的内孔径尺寸,进行严格定制,方可使工程顺利并准确无误的完成.
空心板气囊的重量比非予应力实心构件轻20%,减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全.空心板气囊用温度广泛在-10℃~+90℃的范围内,材质没有任何变化与不适用.
八角空心板气囊分为外套和内芯两部分,可以承受20cm的混凝土不变形,成孔尺寸准确. 充气芯模使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠,卷曲,诸多的优良特性使充气芯模,日益广泛的应用在各建筑施工领域. 凤城张总是gt的老客户橡胶气囊内模,已经成为现主导的材质潮流,不仅仅应用于空心构件的预制,还可以应用于管道的封堵.哪里有卖橡胶气囊内模的,找小张.电联小张 qq