拉萨节能评估报告(十三五规划纲要)编制

  • 发布时间:2016-05-14 13:36:19,加入时间:2015年05月06日(距今3724天)
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项目名称 江西省鹰潭市贵溪-资溪高速公路项目

项目类型 新项目

合作模式 合作

ppp项目融资模式 PPP

项目所属行业 交通运输,基础设施

项目地区 江西-鹰潭-贵溪市

资金与预算

投资总额 653000万元

拟引投资总金额 653000万元

项目主要内容

项目主要内容 项目起点为沪昆高速鹰潭贵溪东段出口,终点为抚州金溪至资溪高速公路高阜出口。项目总里程为78.4公里,其中贵溪境内52.4公里。项目按双向四车道高速公路标准建设,设计车速为120km/h

受我国经济进入“新常态”影响,也是应对新时期转变发展方式的需要,我国物流业正在进入“新常态”的发展阶段。在“新常态”下我国物流业呈现出五个发展新特征:

  受我国经济进入“新常态”影响,也是应对新时期转变发展方式的需要,我国物流业正在进入“新常态”的发展阶段。在“新常态”下我国物流业呈现出五个发展新特征:

  一是行业进入温和增长阶段。物流业结束了过去10多年20%以上的高速增长,增长速度逐步放缓到9%左右。预计未来一段时期,社会物流总额和物流业增加值增速将维持温和增长。在温和增长阶段,长期掩盖在高速增长下的一系列问题开始浮现,倒逼行业加快转型升级。

  二是资源要素进入高成本时代。物流用地依然紧缺。2013年,全国工矿仓储用地21万公顷,仅增长3.2%,低于国有建设用地供应增长幅度。据中国物流与采购联合抽样调查显示,北京、上海、广州等一线城市物流地价普遍超过80万元/亩。燃油价格高位运行,2013年汽油价格比2009年上涨了三分之一左右。

  企业劳动力成本年均上涨幅度在20%左右,企业“员工荒”现象较为普遍。同时,环保成本逐步显现。2013年,国务院发布“史上最严厉”的《大气污染防治行动计划》,多地出台车辆限行政策,并有逐步扩散趋势,极大地影响了城市货运车辆通行。资源要素成本持续走高,依靠资源投入、规模扩张的粗放式增长方式难以为继。################      

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项目名称 湖南省湘潭市岳塘区马家河综合物流园建设

开发区名称 湖南省湘潭市岳塘区马家河综合物流园建设

项目类型 新项目

合作模式 合资,独资,合作

项目所属行业 仓储物流

项目地区 湖南-湘潭-岳塘区

详细地址 湘潭市岳塘区双马镇

项目标注 一般

项目性质 鼓励类

资金与预算

投资总额 32975万元

拟引投资总金额 32975万元

项目主要内容

项目主要内容

  该项目位于湘潭市岳塘区双马镇范围内,芙蓉东路(京珠高速公路连接线)双马工业园至马家河收费站之间的两厢区域。拟征地1000亩,建成以高速公路、湘江水运为龙头,多式联运为平台,依托长株潭辐射湘中南及周边城市的综合性物流园,构筑其在长株潭区域物流中心的核心地位。

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