广州车用尿素生产厂家、广州车用尿素水批发
国务院总理李克强掌管举行国务院常务会议，研讨安置进一步增强雾霾等大气污染办理,恳求在抓住完善现有方针的基础上，进一步推出一系列办法。
对商用车职业来说，几项内容格外值得重视：榜首，推动车用废品油质量晋级，本年年底前全部供应国四车用柴油；第二，格外值得重视的是，中央财政设立专项资金，本年安置100亿元，对要点区域大气污染防治实施“以奖代补”。
无论是百亿资金的注入，仍是车用废品油质量晋级，都表达出国度对空气污染办理格外是重型车国四标准实施的重视与决计，对于不断尽力于国四商品研发的企业来说无疑是一大利好。
实施国四离不开合格尿素溶液
汽车尾气污染主要是氮氧化物污染，通过前进主张机工作温度的方法可以处理氮氧化物污染，但随之会发生很多氮氧化合物。这就需要找到一种恢复剂，把尾气中的氮氧化合物恢复成氮气。
重型车国四技能有两种主要的排放操控晋级计划，挑选性催化恢复（SCR）技能是其中之一。SCR系统包含尿素罐（装载柴油机尾气处置液）和SCR催化反应罐。当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐会主动喷出柴油机尾气处置液，让它与氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化恢复反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
由此可见，SCR技能需要使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物中止处置，而尿素溶液的质量直接影响着国四标准的实施作用。
严恳求助广东蔚蓝做出好商品
“从归类上说，车用尿素溶液归于高纯物质化学品，关键是制备技能。”广东蔚蓝环保科技有限公司（以下简称广东蔚蓝）常务副总经理、技能总监张世豪说，“在花费方面，最主要是水的处置，水的纯真度越高越好。咱们制造出的水抵达了高纯水的标准。其次是尿素的纯化。在花费过程中，要有严峻的技能流程。”
做到这些并不简单，广东蔚蓝下了很大功夫。“咱们规划了合理的花费规划，严峻按照无尘化标准树立花费区和装置区，一起置办了领先的花费设备，让全部目标可控。在供应链办理上，咱们对质料供应商实施评价制度，全部质料必需在均采购自合格供应商。在花费过程中，查验部门全程盯梢，实时对商品中止质量查验，避免不合格品流入下道工序。商品出厂前还要中止查验，确保出厂托付合格率。在商品存储方面，对于尿素溶液商品需密闭、遮光、防尘、防污染等特性，咱们对质料、包装容器及商品的储存区中止从头划定、独自阻隔，采纳无尘化办理，悬挂温、湿度计，及时监控环境情况并及时采纳改进办法。”广东蔚蓝董事长张远中说。
在严峻恳求下，广东蔚蓝的车用尿素溶液商品抵达了较高的程度。他们研发的商品析晶点别离小于-25℃、-35℃的低温型国四柴油商用车专用尿素溶液处理了在低温严寒地域的发动难题，获得两项国度严峻创造专利，得到多家主张机厂及整车厂的认可。
需有用监控尿素溶液加注环节
有了好的商品，如何将它们送到经销商和用户手中，就成了张远中要思索的。
“选用SCR后处置技能，车辆在运用过程中对尿素溶液恢复剂的增加是一个主要课题，标准的输配送系统是确保国四标准顺畅实施的必要条件。”张远中认为，“只要树立起无缺、合格的尿素溶液供应链，才干为国四乃至国五标准的实施供给确保。”
现在，广东蔚蓝已具有完善的尿素溶液输配送系统，树立了无缺的出售网络和效力支撑系统，可为用户供给24小时盯梢效力体验。他们在全国有六大基地库房，可确保商品的及时托付，并定时中止客户回访和技能效力。
为了非常好地推行车用尿素溶液，广东蔚蓝计划为部分典型用户赠送商品。“咱们想通过真实的运用得到数据，看运用尿素能否抵达节油作用。假设既减排又节油，更有利于国标准的实施。”
广东蔚蓝也认识到，节能减排并非一己之力可以完结。为此，他们主张商用车用户挑选和运用高标准、满意国四排放的车用尿素溶液，减少机动车尾气污染，为子孙后代留下适宜的生存和展开空间。“重型车尾气污染是引发雾霾气候的主要要素，车用尿素是完结重型柴油车国四排放标准的关键所在。多年来，国度政府部门、职业协会、各花费厂商、媒体为推动商用车国四排放顺畅实施付出了庞大尽力，假设由于引导不力及监管缺位，使一些非合格厂商花费的商品充溢终端商场，加上部分终端运用者的短视做法
