UN38.3是针对性很强的测试，确保锂电池在任何情况下都不能出现漏液、漏气、解体、等情况，对航空运输造成危险；
如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，锂电池则还须通过1.2米跌落试验；装件内装有超过24个电池芯或12个电池，锂电池则还须通过1.2米跌落试验；
关于2016年锂离子电池的附加要求变化
2月22日，ICAO委员会采纳了空中导航委员会（ANC）的建议，按照UN3480和包装说明965运输的货物中锂离子电池，将临时仅限货机运输。该规定不适用于UN3481中与设备合包或内置在设备中的锂离子电池。
该项禁令从2016年4月1日开始实施，同时实施的还有一月份IATA颁发的第57版DGR补遗中关于UN3480锂电池运输的要求，包括从2016年4月1日起，按包装说明965运输的锂电池其荷电状态不得超过设计额定容量的30%。
在安博申请UN38.3的步骤：
第一步：申请UN测试
1. 确定客户信息
A. 客户产品由哪个城市航空出口；
B. 客户产品是单独出货还是配套其他产品出货。
2. 填写UN38.3申请表
3. 提供电池规格书
4. 提供样品
单电芯：电池18个，电芯25个
多电芯：电池8个，电芯25个
第二步：UN报价
根据所提供的资料确定测试时间及相应费用。
第三步：付款
申请人确认报价后，签订立案申请表及服务协议并支付首款费用。
第四步：测试
实验室根据相关的检测标准对所申请产品进行全套测试。
第五步：测试通过，报告完成
第六步：项目完成，颁发DGM鉴定书
Jimmie.Liu 刘俊敏
深圳安博检测有限公司（总部）
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