油槽车向地下油罐卸油，是加油站火灾危险性的一个工作过程。卸油的方法，按照汽车加油加气站设计与施工规范,的规定必须采用密闭卸油方式，但是还有利用槽车的高位差敞开自流卸油的现象。这会导致大量的油蒸气从油罐进油口、量油口和放散管等处逸出，这些油蒸气与空气的混合物，遇到火源就会发生燃烧爆炸。而在卸油过程中还容易产生静电。因此，敞开式卸油操作时，必须特别注意防火安全。如果是在夜间在使用的灯具上一定要注意。
油槽车的排气管应安装防火罩，在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业罐区与加油区分开的除外，做好安全警戒，及时安排接卸。 在油槽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。
夜间一定要准备好防爆手电筒，在卸油前，一定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。 卸油时，油管应伸至罐底不大于300mm处，以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验，将进入油罐区的一段卸油管改成花管，能防止油品的喷溅。
加油工必须亲自操纵加油，不得折扭加油软管或拉长到极限，加油枪要牢固地插入油箱的罐油口内，精力集中，认真操作，做到不洒不冒。 向汽车油箱加油，采用自封式加油枪，当液面达到一定高度，将加油枪上的小孔浸没时，油枪自动关闭，停止加油。这样，可以避免油箱过满而溢油。 加油机发生故障和发生危及加油站安全情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、洒油时，必须清理完现场后，加油车辆方能起动离去。 加油站停止营业时，应关闭加油机，切断电源，关闭油罐进出油管线闸阀，锁好门窗。
