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免熏蒸木方，免熏蒸压缩木方，免熏蒸合成木方，免熏蒸集成木方，免熏蒸胶合木方，免熏蒸多层板木方，免熏蒸LVL木方，属于出口免检木方其中一种，耿磊347629，QQ又称LVL木方，胶合木方，合成木方，集成木方，压缩木方，多层板木方，全杨木，整板整芯料，环保胶水，绿色无污染，尺寸任意定做，宽厚任意，最长9.6米；最宽1.6米，最厚300mm，根据客户需要定做尺寸，免熏蒸木方具有不开胶；不断裂，不变形，胶合好，强度高，韧性大等特点，相同尺寸免熏蒸木方与实木相比，其承重力是实木的3倍，在制作过程中经过高温高压，所以属于出口免熏蒸材料。
种思维习惯像一面墙，隔着这面墙，人们站在现在看未来——你们说的未来的车，真会吸引用户吗？听起来有道理，但是未必吧？往好里说，这是谨慎，是稳健，是不冲动，是不看清楚不动手，是不见兔子不撒鹰。往坏里说，这种严谨细致很可能影响企业的创新和未来路径，因为创新往往需要试错，无法百分百保证成功，而机会则稍纵即逝。
其实，我也相当理解和尊重这种保守。它恰恰是一位工业家之所以获得成功的秘诀，并且随着岁月流逝，逐渐内化成为企业的文化基因。换句话说，如果过去20年，这里总想着能“豹变”，可能今天活下来的那一个也不会是它。另外，站在它今天这样一个业务规模，让它“豹变”，不太可能，风险也太大。
但我还是觉得哪里不对劲。最近，我看了一本美国人写的书叫《移轨创新》。它开篇就说：
中国原本独有的竞争力，来自成本驱动，是生产流程和廉价劳动力的结合，但是下一个创新，必将来自互联网和技术。
我对这样的工业企业也存在一些担忧——按照它的核心策略，无论是开发工业机器人，还是全球化，还是扮演产业投资的配角，都还是生产流程和劳动力的结合。即便做到更大的市场规模，它也还是一家汽车零部件供应商，实现的是优化小数点的线性增长。总之，它只不过因此变得更有能力了，优化了，整合了，却无法“变轨”，实现“豹变”。
所谓“移轨创新”，就是让传统企业真正转移到一条新的竞争跑道上，从而获得陡峭的爆发式增长。这太难了，我也几乎从没见到过。万物皆有规律，个人、企业、理念，无不如此。过去38年，我们经历过这么多，家电、零售、电子、重工业、房地产……但最终，无人可以永立潮头，每个人的时代都终将过去。
