六盘水水泥+混凝土AB桩厂家/沪昆高铁ab桩价格
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明年底通昆明
沪昆高铁贵阳至昆明段，预计于2016年年底建成。届时，主要依托于沪昆和京广两条线路构筑的高铁运行网，湖南与全国的18个省会和直辖市，形成1日内通勤的高铁生活圈。
沪昆高速铁路为双线电气化铁路，设计速度为公里/小时等级的高速铁路客运专线。
沪昆高铁全段预计2016年底全线通车，全程约10小时，依托沪昆高铁和京广深高铁，长沙与武汉(南昌)、广州、深圳、上海、北京分别形成了1、2、3、4、5小时高铁经济生活圈。像“早上看西湖瘦美，中午登黄鹤楼，晚上看杜甫草堂”之类的梦想，将不再仅仅停留于规划与想象中!
联系业务：冀经理 联系热线：153 8371 3106 / QQ14616 17603
铁路线路安全保护区标桩A型标桩：900*450*100mm
安全保护区B型标桩用标牌：1000*600*60mm
铁路水泥界桩：800*140*100mm
警冲标:距轨枕顶面高度为300mm，一侧为白色，一侧为红、白、红相间，宽度均为100mm，警冲标高枕面距离一般为mm。
机车停车位置标：标牌为1100*2400mm，字号为150*100mm。
站界标：站界标牌为640*300mm，“站”、“界”字为200*260mm。
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金能铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。 石家庄金能电力设备有限公司是专业铁路水泥界桩，保护区界碑，安全区AB桩生产厂家。 金能电力每年为铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供铁路AB桩、铁路界桩，已供线路有大西线、大秦线、贵广线、青荣线、宁杭客运专线，质量保证，工艺精湛，完全按照图纸，国家统一标准制作。
铁路线路安全保护区AB桩材料：灰号为C30的水泥，桩体内部由ф6.0mm螺纹钢三横四竖捆绑结构，采用钢板模具浇筑而成，桩体表面涂有户外专用白色防水涂料，字体喷红色涂料。
铁路线路安全保护区AB桩工艺：制作磨具→制作混凝土→成型→喷字→检验→打包
铁路线路安全保护区AB桩特点：选用优质硫铝酸盐水泥制作，具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化。
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