联合国拉美和加勒比经济委员会（ECLAC）的一份报告称，2015年，拉丁美洲和加勒比地区的码头箱量上涨1.7%，达到4800万TEU。这个数字印证了近年来的两大趋势：集装箱码头对外贸易量增速放慢、区域内增速不均衡。
1.7%的箱量增长速度高于2014年的0.8%和2013年的0.7%，但相比2012年的5.9%和再之前的增速要低得多，主要原因是5个国家活跃性下降：巴西、秘鲁、波多黎各、特立尼达和多巴哥以及委内瑞拉。
2015年该地区总箱量接近2800万TEU。前40位的港口就占了其中90%的箱量，其后的98个港口占了剩下了10%。区域内增速不均衡也非常明显。南美东海岸因为巴西各港口的低迷表现下降了1.4%，南美西海岸上升了1.1%。智利港口增长0.1%，而秘鲁港口3.6%的降幅平衡了厄瓜多尔6.3%和哥伦比亚太平洋岸的布埃纳文图拉港6.6%的增幅。
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