机油过滤器一般作为主流式过滤器使用，应确保 要过滤的液体在每次循环时都通过滤清器。机油过滤器的工作原理为沉积拦截作用。当需要过滤的液体油进入过滤器时，由纸质滤芯拦截大小不一的颗粒并沉积在滤 纸上。在工作中，堵塞滤芯的杂质颗粒会引起压差增大。当压差值达到一定程度时，过滤器内的旁通阀会开启，可以保证机械部件充 分而且持久的润滑。压差指示 器或开关和旁通阀的组合可以在旁通阀开启前会显示过滤器是否需要维护的信号。二 相关参数过滤精度：在12mm时，达到50％的杂质分离率；在30mm 时，达到 99％的杂质分离率。操作压力：不同型号的受压不同，受压的范围在14-35bar内。操作温度：温度为120℃ 旁通阀：压差 在 2.5-3.5bar时开启压差指示器：在1.8bar压差时通过红色信号环显示，或由压差传感器输送到电脑上报警。该过滤器安装在液压系统的压力管路上，用以滤除液压油中混入的机械杂质
和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、灰渣质等，从而防止阀芯卡
死、节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。
该过滤器过滤效果好，精度高，但堵塞后清洗比较难，而须更换滤芯。
该过滤器设有压差发讯装置，当滤芯污染堵塞到进出油口压差为0.35MPa时，
即发出开关信号，此时更换滤芯，以达到保护系统安全的目的。
该过滤器滤芯采用新型化纤过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始
压力损失小、纳污量大等优点，其过滤精度以绝对过滤精度标定，过滤比
β3、5、10、20>100，过滤效率n≥99％，符合ISO标准
