通过加装缓冲设施及密封处理,该设备扬尘、污染问题得到有效治理,由于下料管垂直落差过大并全部采用的是悬挂式结构,在输送熟料时,管道磨损相对较快,不易修补且存在一定的安全风险。后续计划将采用 Hardox 悍达耐磨钢板加工制作固定下料管,其硬度可达 550 HB,以提高管道耐磨性能,延长使用寿命,满足长期熟料装船的生产需求,从而进一步提高生产效能
1将下料收尘罩密封挡皮改为单片式,每块密封挡皮长 850 mm, 450 mm,宽采用错层叠加安装形式,每两块挡皮重叠 180 mm,同向依次扣压,以确保密封挡皮与物 料接触张开后无缝隙、无漏风,提高收尘效率。
2.将伸缩下料管内环第一节管道同样加装 2块缓冲隔板,同时在最外环伸缩下料管底部加装阶梯形缓冲下料斗,料斗上方安装一斗笠式减压锥,用筋板连接,以减小下料口物料冲击,根据船舱内物料堆积高度,适当调整伸缩筒长度,控制阶梯缓冲下料口与船舱内物料高度
3.为便于频繁增/减固定下料管,提高更换下料管操作安全,在悬臂架下方制作一个宽 2.8 m,长10 m 的检修吊架平台。每次增/减固定下料管时在第 2 节管道处拆/装即可