遵义自动称重智能压浆台车厂家直接供货

联系人：薛女士

咨询电话：

：

智能压浆台车

功能描述：

一、高速搅拌压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体，可用于水泥搅拌、灰浆和快速水泥灰浆，适用于道路、铁路、和桥梁等工程施工，是现场施工的理想设备。

二、本台车属于移动式灰浆搅拌储料设备，主要包括水泥灰浆高速搅拌系统和水泥灰浆储料（低速搅拌防凝固）系统。每次可高速搅拌灰浆150L每小时可搅拌3-5立方米。高速搅拌筒设有称重计量装置，自动进料，可大大减轻施工人员的劳动强度，电脑程控配比精确。也可实现双孔道循环压浆。

三、本台车结构新颖，具有生产效率高，搅拌质量好，造型美观等特点，复合TB/T《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的要求。对铁路桥梁行业几十年的传统落后的压浆工艺进行了彻底革命。

主要参数：

一、高速搅拌部分

二、低速搅拌部分

三、自动上料系统

四、电控系统

五、拖动车架部分

六、整机尺寸

主要特点：

（1）全自动操作

使用时只需设定粉料与水的配比以及需要搅拌的量，台车就会自动控制上水上料的多少和搅拌时间，并在搅拌完成后自动打开出料阀门，将高速搅拌后的水泥浆放入低速储料筒内备用。全自动操作可以完全避免人工操作对搅拌过程的影响，确保搅拌质量。 

（2）高速搅拌

高速搅拌可使粉料与水得到充分搅合。本台车高速搅拌筒的搅拌转速高达1000rpm，是目前其它搅拌机转速的10～20倍。 

（3）低速储料防凝固

本台车设有一个较大容量（约0.5m3）的低速搅拌筒，可将2～3次高速搅拌后的水泥浆汇集起来，满足大容量使用的需要。 

（4）自带行走系统

本台车的全部设备均安装在一个单轴车架上，可方便地用其它车辆牵引至使用地点，整机移动方便。 

（5）配有泵送压浆系统 

台车配有螺杆式压浆设备（压浆泵），构成一套从基础材料开始到完成最后灌浆的完整设备,压浆时能根据灌浆压力自动控制压浆设备的启动与停止(选配功能)，确保保压期间压力在规定的范围内。 

（6）搅拌数据可追溯

控制器的数据记录系统可记录台车最近7200多次的搅拌数据，包括每次搅拌的日期时间、搅拌重量、水和粉料的重量等关键数据，需要时可与普通计算机连接读取相关数据备查。

主要结构：

本台车由高速搅拌机构、低速搅拌机构、送料机构、供水机构、压浆机构、行走机构、车架和电气控制系统等组成。

高速搅拌机构 

高速搅拌机构主要由搅拌筒、叶片、传动机构和三相交流电机等组成。 

搅拌筒筒体内的轴上装有叶片，通过传动机构与电机连接。电机通电后，叶片在搅拌筒内高速旋转，使筒内的水和粉料搅拌混合在一起。 

高速搅拌机构通过三个称重传感器固定在车架上，通过对整个机构重量的测量，扣除毛重后即可测得筒内各种配料的重量，在控制器的控制下，各配料准确地送入搅拌筒内。 

送料机构 

送料机构由两个送料斗和两个螺旋输送机组成。 

两种粉料分别放入两个送料斗内，然后通过两个螺旋输送机传送到高速搅拌筒内，送料量的多少是通过电气箱上的控制器自动控制的。

低速搅拌机构 

低速搅拌机构由低速搅拌筒、叶片、传动机构和电机等组成。其用途是囤聚经高速搅拌机构搅拌后的混合料，以满足较大使用量的需要；同时可以防止搅拌好的混合料凝固，还能使物料搅拌更加均匀。 

供水机构 

供水机构由电机、水泵和管路组成。 

电机通电后水泵即可将水直接注入高速搅拌筒，搅拌所需的水量，是通过电气箱上的控制器自动控制的。 

压浆机构 

压浆机构由螺杆式压浆机、压力检测装置(选配功能)和管路组成。 

压浆机的入口接在低速搅拌筒下方的出料口上。需要使用混合料时，打开出料口上的球阀，开启压浆机，压浆机的出口便会通过管路向外供料。 

灌浆过程中的压力可通过安装在压浆机上的压力表看到。通过设定压力表上

的压力高低限值，可使系统自动进入保压状态，并在保压时间到后自动关闭压浆泵(选配功能)。 

车架和行走机构 

车架用12＃槽钢焊成，下面装有轮胎2只，前面装有牵引钩供拖行用，在车架的四角装有可调高低的支腿。台车工作时，将支腿撑牢，以提高机器的平稳性。拖行时，将支腿放在位置，并用插销定位，再装上锁簧，以防止震动而脱落。 

电气控制系统 

电气控制系统安装在电气箱内，在电气箱的面板上设有13个按钮开关和一个控制器。按动按钮开关可手动控制各机构的运行，控制器则可完成称重计量，供水、上料的自动控制，压浆保压定时和压力稳定(选配功能)，以及搅拌数据的记录。

联系人：薛女士

咨询电话：

：