供应铁路车轮传感器

  • 发布时间:2018-05-02 10:00:30,加入时间:2015年03月08日(距今3774天)
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铁路车轮传感器是在铁路线检测设备不可缺少的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种:

    永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器); 电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器);

技术指标:

    外形尺寸:165mm×87mm×70mm; 工作原理:磁切割线产生感生电流; 工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触); 适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg   安装孔距:120mm; 二芯连接线:蓝色(负)线连接磁钢板地,红色(正)线连接磁钢板输入端; 工作电压:无源; 输出幅度(Vp-p):14V±1V; 适应车速:4-360Km/H ; 工作温度:-45℃--+85℃ ; 储存温度:-60℃--+120℃ ; 相对湿度:小于95% ; 振动噪声: ≤50mV ; 静噪声: ≤20mV  ; 绝缘电阻: >200MΩ ; 表面乘磁磁场强度:>3300GS; 磁钢顶部磁极性:N极; 运用退磁特性:>2年;

使用注意事项:

    安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任; 经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能; 车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承担保修,不更换,只能重新购买; 安装时,严格安装说明书施工。 产品保质器为2年,2年后必须更换;

主要应用

    静态轨道衡系统; 无人值守系统; 超偏载系统; 运输管理系统; 货检系统;

供应铁路车轮传感器

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