浅谈高铁驱鸟器

高铁驱鸟器

(TLKS-PUW-Ⅲ)

一、概述

随着社会经济的不断发展，人们对鸟类等动物的保护意识也越来越强，然而鸟类却给我们人类带来了不少麻烦，除了在我们果园、仓库偷吃粮食，还在铁塔上，铁路沿线、电线杆上做巢，一些粪便以及掉落的树树条，经常引起输电线路跳闸事故，尤其是在农村和郊区，线路较长且状况复杂，各种鸟害原因引起线路短路，不但影响我们人民正常生活同时给我们供电部门也带来了经济损失，结合现况特力康科技自主研发了一款高铁驱鸟器（也称作为铁路防鸟设备，语音智能驱鸟器），该系统功能齐全，在驱走鸟的同时不会伤及到鸟，从而达到了生态驱鸟的效果。

二、工作原理

高铁驱鸟器主要用于输电线路铁塔、变电站、铁路沿线杆塔、电线杆、农场、果园、仓库等驱鸟。该系统装置采用进口单片机设计，会通过雷达、拾音器主动探测，一旦有鸟类靠近时，系统会启动超声波、语音仿真、强光频闪等程序，惊吓、破坏鸟类神经、视觉系统，让鸟类无法适应此环境，从而达到综合驱鸟的目的。

三、主要功能特点

1、驱鸟器下面凹部装有船型开关和高亮度发光二级管。运输及安装时不会产生误动作；发光管便于巡查人员观察驱鸟器的工作状态；

2、安装后，将电源开关打开，此时指示灯亮，并发出6KHz的低频超声，持续10秒钟左右，同时工作指示灯以1秒的速度闪烁。1分钟后进入工作状态；

3、超声波频率是12 KHz～25 KHz。2分钟的工作，一分钟是扫频，一分钟是定频。扫频是在12KHz～25 KHz的频段中不断变换频点循环工作。循环速度是3.8秒，定频是工作时随机选取一个频点工作1分钟；
4、正常工作时白天驱鸟器按照“工作︰停止=2︰15”的速度工作，即工作2分钟，停止15分钟；傍晚是鸟类栖息集中的时间，驱鸟器增加工作比例，按照“工作︰停止=2︰10”的速度工作，即工作2分钟，停止10分钟。进入深夜为了节约能源，延长驱鸟器的使用寿命。自动变为白天的“2︰15”的比例工作。驱鸟器在发出超声波时，指示灯状态按照“亮1秒→灭1秒→亮1秒→灭9秒”的速度循环。
四、主要技术参数

五、结束语

驱鸟是输电线路运行部门的一项重要工作，各地鸟类的种类不同，生活习性也有区别，我们只有不断的对鸟情信息进行科学分析和生态治理，才能减少鸟害对我们造成的经济损失。另外凡是购买我司产品，自购机之日起享受12个月免费保修服务以及相关产品有偿维护，用户联系我公司技术人员即可办理相关手续。

                特力康  向先生！

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