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京津冀及周边地区大气污染联防联控国际研讨会在京召开。京津冀区域大气污染治理“路线图”,即《区域大气污染防治中长期 规划》将于本月正式启动编制。该规划是我国首个“区域空气质量达标规划”。此外,今年,京津冀及周边地区大气污染治理投入的资金将达59亿元。
大气治污编制中长期规划
此次研讨会的主题是共享国内外区域大气污染联防联控经验和实践,深入分析京津冀区域大气污染防治现状,提出进一步加强区域协作的有关建议。早在去年,环保部门就透露将制定区域内大气污染防治的中长期规划,本月内,《区域大气污染防治中长期规划》将正式启动编制。
为何要编制中长期规划,此前“大气十条”已明确提出,到2017年,京津冀PM2.5浓度将下降25%,其中北京市PM2.5年均浓度控制在60微克 /立方米左右。在2017年目标的基础上,往后如何治理,有观点认为,2017年后乃至更长时间区域的大气如何治理,京津冀整个区域需要中长期规划作为指导。
相比乘用车,卡车的更新换代速度更快,但很少有司机知道面对一款新卡车时,其实要注意的有很多,新车如何驾驶才能延长车辆使用寿命。今日分分钟带你先从四项注意说起。
当你成为新车主,你和爱车之间的关系就好比一对新婚夫妇,如何顺利度过磨合期,是必须面对的问题。
现在的新车到底还用不用磨合,如何才是科学磨合?针对这个问题,汽车维修专家们有话要说。据专家介绍,虽然现代汽车的制造精度已经达到很高的程度,但如果想让爱车能获得工作状态,必要的磨合还是不可少的。当然,很多老司机的磨合建议过于繁琐,操作吃力,那是针对过去制造精度特别低的老式汽车的,对于现代汽车,只要能抓住以下4个关键点,有针对性地磨合驾驶就可以了。
不要盲目拉高速
“新车就像一个新生婴儿,在磨合期内要轻加速、轻加油,避免急加油、急加速,还要避免过高的负荷。”现在的汽车制造工艺非常精细,一些卡友所说的新车拉高速,特别是极速行驶,完全没有必要。可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间,时速保持在90-100公里,行驶百公里甚至数百公里,这样有利于发动机各部件得到较充分磨合,但不能极速行驶,那样只会损坏发动机。
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