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“一日游”业务优势
（1）进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
保税区一日游的流程：出口复进口（一日游） 客户交单安排拖车拖货出口报关车辆入区交柜进口报关安排拖车入区提柜工厂卸货。
=======================保税区一日游资讯=====================
鹤壁、郑州经开、洛阳西工要建综合保税区
近日，省政府下发《关于进一步加强和改进口岸工作的若干意见》，以打造郑州国际航空枢纽口岸和国际铁路枢纽口岸为重点，在“十三五”时期，鹤壁、郑州经开区、洛阳西工区将建综合保税区，商丘将建保税物流中心。
作为内陆地区，我省发展口岸的具体行动，就是结合“一区三圈八轴带”（大郑州都市区，半小时圈、1小时圈、1个半小时圈，米字形高铁的八个方向）发展格局，申建一批国家重要口岸和地区普通口岸，形成区域性对外开放门户。其中，郑州航空、铁路国际枢纽两个口岸，是要被突出打造的，它们的定位是“国际物流中心枢纽”。
口岸建设，与综合保税区分不开，我省将申建综合保税区项目纳入“十三”规划。其中，鹤壁、郑州经开、洛阳西工等综合保税区；商丘、郑州国际陆港等保税物流中心。
未来五年，还要完成郑州新郑综合保税区三期工程、南阳卧龙综合保税区建设并封关运行。
口岸通关必须简政放权，我省计划2016年年底前在郑州航空港经济综合实验区初步建成国际贸易“单一窗口”，2017年年底前建成覆盖全省所有口岸、海关特殊监管区域(场所)、外贸物流园区的国际贸易“单一窗口”。这对进出口企业来说，将大大节约通关时间，抢占商机。
此外，我省还取缔了进出口环节违规设立的行政事业性收费，规范经营服务性收费，切实减轻企业负担。
未来，老百姓在省内就能买到更便宜的国外产品。
