主要是分布在辖区的轨道交通站点沿线，确保站点周边50米以内都设有非机动车（免费）停放点”。昨日，记者就免费停车点建设情况采访了“B+M”族张先生等市民，多位市民提出，有关方面还应迅速对非机动车停放点的管理跟进解决，如果无人管理导致丢车频繁，设置再多的停放点也成“花架子”。“ 如果确需收费也可以理解，要的是有个保障！”26岁的廖女士说。在欧美，由于环保和节约能源的需要，许多国家把自行车作为21世纪的重要交通工具。一些政府出台了相关政策，鼓励人们骑自行车出行。在德国，政府已投资8亿多美元，在全国修建了4000多公里的自行车专用线，政府还对骑自行车的人给予一定经济奖励。在瑞士，所有的城市都设有专门的黄色自行车线，存放自行车不收费，如果汽车停放占用了自行车存放处，将处以60瑞士法郎的罚款。阿姆斯特丹已经成为世界的自行车之都，许多路段都对汽车封闭，但自行车停车架却遍布各个角落。伦敦、慕尼黑等城市的官员都到阿姆斯特丹学习以自行车为中心的公交系统。 温馨提示：若您需要了解更多交通安全设施产品、交通工程方面信息，请致电：许经理：,在线咨询QQ：.
