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起重机的发展还是比较严峻的，因为目前我国的高速公路网络已经基本形成，剩余的都是一些小范围内的扩建和开通，长距离的高速已经基本上接近尾声了。而高速是消化起重机的一个最主要的方面。而高架桥的建设基本上也只有在省会城市或者是交通非常拥挤的中型城市才会架设。而高架桥的建设一般范围较小，消化起重机的能力自然无法和高速相比。高铁的发展前景还是相对较为长远的。因为目前全国只有主要的十几个城市之间才会有高铁，西部偏远地区和东北三省的高铁都还不是很发达，就目前全国的大形势来看，全国普及高铁的目标是一定要都实现的，所以修建高铁能用到的相关类型的起重机的发展还是比较理想的。地铁和高架桥的范围一定可能稍微小一点，地铁一般只会在地势相对较为平坦的城市才会修建，而且有资格修建地铁的城市也都是大型的省会城市和人口密度较大交通压力较大的中型城市。
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