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郑州诚达公司{ 李经理}
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郑州诚达专线运输-汽车货物运输中货物交接的手续
(1)承托双方对包装货物要件交件收:对散装货物原则上要磅交磅收;对“门到门”重箱、集装箱及其
他施封的货物要凭铅封交接。
(2)托运人应凭约定的装卸手续发货;装货时,双方当事人应在场核对货物品名、规格、数量与运单相
符,并查看包装是否符合规定标准或要求,承运人确认无误后,应在托运人发货单上签字;发现不符合规
定或危及安全运输的不得起运;由于包装轻度破损,短时间修复换调有困难,托运人坚持装车起运的,经
双方同意,并做好记录和签名盖章后,方可装运,其后果由托运人负责。
(3)货物运达我们地点后,收货人和承运人应在场交接,收货人查验无误后应在承运人所持的运费结算
凭证上签字;如发现货损货差,双方交接人员做好记录并签认,经双方共同查明情况、分清责任的,由收
货人在运费凭证上批注清楚;收货人不得因货损、货差拒绝收货。
(4)货物交接时,承托双方对货物重量和内容如有疑义,均可提出查验和复磅,如有不符,按有关规定
处理;查验、复磅所发生的费用,由责任方负担。
(5)承运人对发生领货通知次日起超过30天无人领取的货物,按以下规定处理:建立台帐,及时登记,
妥善保管,在保管期间不得动用,并认真查找物主。经多方查询,超过一个月仍无人领取的货物,按好家
据悉:据发改委发布的数据显现,2014年全国社会物流总额177.3亿元,社会物流总费用GDP的比率为18%。--> 据发改委发布的数据显现,2012年全国社会物流总额177.3亿元,社会物流总费用GDP的比率为18%。跟着市场经济的开展,物流业现已由曩昔的结尾职业,上升为引导生产、促进花费的先导职业。现代物流业是以现代运送业为要点,以信息技能为支持,以现代制造业和商业为根底,集体系化、信息化和标准化的特征,其间信息化是现代物流的基地。 从信息化建造的角度来看,我国物流公司还处于相对对比初始、初级的期间。据统计,现已实施或有些现实信息化的公司只占了21%,全面实施信息化的公司只要10%。在全部职业的供给链中,公司与上下游之间的信息流没有打通,流转环节多面致使流转陈本居高不下,这又是因为许多物流公司信息建造层次较低,形成信息不畅所形成的。 2009年国务院下发《物流业调整和复兴方案》。
请求积极推进公司物流办理信息化,促进信息技能的广泛使用。赶快拟定物流信息技能标准和信息南川标准,树立物流信息采集、处理和效劳的交流共享机制。加速职业物流公共信息渠道建造,树立全国性公路运送信息网络和航空货运公共信息体系,以及别的运送与效劳方法的信息网络。推进区域物流信息渠道建造,鼓舞城市间物流渠道的信息共享。加速构建上午、金融、税务、海关、邮政、查验检疫、交通运送、铁路运送、航空运送和工商办理等政府部门的物流办理与效劳公共信息渠道,扶持一批物流信息效劳公司生长。 2014年国务院在《物流业调整和复兴方案》的根底上。