今天上午拿着前两天从网上买的松下蓄电池汽车，9点多了，他还没来，就问超市里的人，说9点半来。真是舒服的行业快吃午饭才上班，羡
慕。出
去逛了一回。回来，已经有人在修了。先是一个小伙子来换表轴，收费2元。接着一个衣着体面的老大爷，说要更换松下蓄电池。汽车的说
有25元
的和50元的。老大爷说要50元的。也就两分钟时间换完了。 ，说麻烦师傅帮我换一下电池。后盖就开了，放上电池，盖上盖。又是两分钟
时间。 。请问师傅这个换电池得多少钱。又是那一句，有25元的和50元的。我说算了，不换了。盖子别盖我自
己拿回去。这时老大爷的老伴不知从哪过来了，问老伴花多少钱，老大爷说50元。老大妈就问汽车的怎么这么贵。我也跟着说了句我前年在
集市上换电池才花20元跑了两年，其实是我瞎编的，为的是要修汽车的少挣点。修车的说还有的电池1、2百元呢。看他一副不讲理的样子真
想拆穿他。还是忍了。和老大妈一块往外走，我告诉她不要再来这了，这电池就几块钱成本。
下午上班就上网研究要买的东西，一直到晚上。买了很多东西投入500元。期待过两天发出广告能有人找我换电池。让我的行动改变这个
行业的暴利局面。希望通过此举能让常州市民用上物美价廉的好松下蓄电池。
定电流定电压脉冲充电放电往极化快速充电法
这种充电方法的特点是，以恒定大电流充电，待充到一定电压（相当于蓄电池出气点的电压）时，停止充电并进行大电流（或小电流）放电
往极化，然后再以恒定大电流充电，依此，充放电过程交替地进行。放电脉冲的频率随充人电量的增加而增加，充电脉冲的宽度随充人电量
的增加而减少。当充电量和放电量基本相等时，表示蓄电池已布满电，立即结束充电。
根据这种方法，国内外都有多种方案来实现蓄电池快速充电。这种方法，充电初期无往极化措施。在加有往极化措施后充电脉冲宽度不断减
小，使得充电电流均匀值下降较快，延长了充电时间。
定电流提升电压脉冲充电放电往极化快速充电法
这种方法是定电流定电压脉冲充电放电往极化快速充电方法的改进。它是以恒定电流（如IC）充电，当蓄电池电压达到充电出气点电压后（
单格电池电压2.35～2.5V）时，停止充电并进行放电（如放电电流2～3C，脉冲宽度为1ms），然后再充电……。从加有放电往极化脉冲以后
，用积分器件门路形跟踪调高充电控制电压（提升出气点电压），以加快充电速度和进步布满程度。其它和定电流定电压法相同。
定电压定频率脉冲充电放电往极化快速充电法
这种方法的特点是，充电脉冲的电压幅值保持恒定，随着充电过程的进行，蓄电池电动势逐渐上升，充电电流幅值逐渐减小，充电脉冲电流
的频率恒定，在两个充电脉冲之间加有放电往极化脉冲。
端电压和充放电频率选择脉冲充电放电往极化快速充电法
这种方法的特点是，根据蓄电池充电过程中的极化情况选择充放电脉冲的频率，并在充电后期将蓄电池端电压限定在预选的数值，使出气率
限制在一定的容许值。
适应全过程往极化脉冲充电放电往极化快速充电法
这种方法的特点是，在充电全过程都适时加有往极化的放电脉冲，在放电脉冲后充电电流恢复之前，均进行往极化效果检测，达到一定往极
化效果再转回充电，否则再次进行往极化放电，直至达到往极化要求的效果才转回充电，这样，可使往极措施适应全过程。这种方案能有效
地将气体析出量抑制在很小的数值内。
3 蓄电池理想充电方法的探讨
自从1859年出现蓄电池以来，经过很多次的改进，蓄电池已在很多部分中得到广泛的应用。但由于人们对蓄电池充电制度熟悉的局限性，蓄
电池充电一直沿袭旧的充电制度，致使蓄电池充电时间长。所以，蓄电池使用起来不方便，不能适应飞速发展的经济建设和国防建设的需要
。
我国常规充电制度，是在缺乏对于充电规律熟悉的情况下，被迫采用的不公道的充电方法。常规充电方法的缺点就是充电时间长、效率低、
出气量大、蓄电池的利用周转率低、充电治理制度繁杂等。这种充电制度的落后性与蓄电池应用的广泛性是存在着一定的矛盾的。为此，在
充电领域内，必须加强对充电规律的熟悉和研究，逐步探讨一套既快又好的充电制度，以使蓄电池适应于各部分经济发展的需要和国防建设
的需要。
1）三阶段充电法
目前的航空蓄电池充电均采用阶段恒流充电法。一般酸性航空蓄电池采用恒流两阶段充电法。碱性航空蓄电池采用恒流两阶段充电法或恒流
一阶段充电法。但这种充电法在充电中间阶段阔别了充电电流接受率曲线，所以三阶段充电法更好一点。
三阶段充电法是两阶段等流充电法和恒定等压充电法相结合的方式。充电开始和结束时采用恒定电流，中间阶段为恒定电压充电。蓄电池在
充电初期用较大的电流，经过一段时间改为恒定电压充电，当电流衰减到预定值时，由第二阶段转到第三阶段。采用三阶段充电法的优点是
：避免了恒定电压充电法开始充电电流过大，而后期电流又过小的情况，比二阶段等流充电在中间阶段更接近充电电流接受率曲线。这种充
电法减少了充电出气量，充电又彻底，延长了蓄电池使用寿命。三阶段充电法充电电流和充电电压变化曲线如图1所示。
定电流定电压快速充电法
以恒定大电流充电，当充到蓄电池的出气电压时，停止充电并进行放电，然后进行大电流充电，充放电过程依次交替进行。放电脉冲的宽度
随充进电量增加，充电脉冲宽度随充进电量增加而减小。当充电量和放电量基本相等时，表明蓄电池已基本布满，立即结束充电。
地方上已有这种充电设备，其工作过程是三相交流电源经接触器、变压器及可控硅充电开关对蓄电池充电。待蓄电池电压达到出气点电压时
，经过电压传感器检测并发出信号。此信号使充、放电状态控制器转为停止充电状态，并发出三个控制信号。第一个控制信号是关断充电脉
冲发生器的信号。第二控制信号是开始往极化信号，它经过放电前停止充电延时电路延时（t1-t2）后，发出放电开始脉冲，打开放电开关
，蓄电池开始向放电电阻放电并经过放电延时电路延时（t2- t3）后，发出放电关脉冲，结束放电。依次重复进行充放电过程，直至充电结
束。第三个控制信号送给开始放电计时器，使其从第一次往极化放电开始计时，到预定的时间后结束充电，自动关机。用这种方法充电，蓄
电池的充电和放电电流波形如图2所示。上述两种方法是蓄电池充电方法的改进方向。我国采用的快速充电方案很多，性能差异很大。各种
充电方法对蓄电池的寿命影响也大不相同。这两种方法在理论上比较适合对蓄电池充电的要求。
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司简介：金业顺达信息技术有限公司是一家专业生产UPS及蓄电池电源技术工程公司。拥有自已的生产线(UPS可以生产0.5K-80K的产品）
(UPS蓄电池及摩托车/电动车蓄电池2V1.2AH到12V200AH),并可承接OEM加工.代理产品有：美国APC、山特UPS、艾默生UPS、科士达UPS、梅兰
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