渡槽内模气囊是一种可膨胀收缩的圆柱袋子,由两层橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,渡槽内模气囊能满足在各种工作条件下的施工使用.心板梁气囊为桥空梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件.电联小张 qq
渡槽内模气囊的设计科学合理.应用渡槽内模气囊,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且橡胶胶囊操作简单.省工.省时.省材. 渡槽内模气囊具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点.
渡槽内模气囊用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模.竹模.钢模,打开阀门胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊.
渡槽内模气囊适用温度广泛.在—10℃～+90℃的范围内,渡槽内模气囊的材质不会发生变化.渡槽内模气囊施工工艺简便.安全.卫生.预应力空心板混凝土构件,由于采用渡槽内模气囊,其重量比非预应力实心构件轻19％以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全.
