除了暴燃，过高压缩比的发动机还可能要面对另一个问题：表面点火。这是由于缸内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电极，积炭处）点燃混合气产生的另一种不正常燃烧（也称作炽热点火或早燃）。表面点火发生时，也伴有强烈的敲缸声（较沉闷），产生的高压会使发动机负荷增加，降低寿命。
技术参数
HS30REG
尺寸
长x宽x高 毫米 1300x810x820
自重 千克 270
运行数据
输出功率1~ 千伏安 32
连续功率 1~ 千伏安 30
额定电流 1~ A 130.4
额定电流 3~ A 46.4
额定电压 1~ V 230
额定电压 3~ V 400
频率 赫兹 50
功率因数 cosΦ 1~ 1
功率因数 cosΦ 3~ 0.8
发动机数据
发动机 LF481
汽缸工作容积 立方厘米 1587
工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 78
按照转数 1/分钟 3000
点火系统 晶体管无触点点火
启动电机规格 12V/1.2KW
油箱容积（燃料） 升 40
机油容量（润滑油） 升 4
缸体材料 铸铁
缸套材料 铸铁
品牌 HANSI翰丝
联系人 陈慧琳
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