3pe防腐钢管母材包括无缝钢管，螺旋钢管和直缝钢管。三层结构的聚乙烯(3PE)防腐涂层以其良好的抗腐蚀性、 （黄经理 QQ）抗水气渗透性以及力学性能等，在石油管道行业得到了广泛应用。3PE防腐钢管一防腐层对于埋地管道的寿命来说是至关重要的，同样材质的管道，有的埋在地下几十年不腐蚀，有的几年就发生泄露。就是因为它们采用了不同的外防腐层。 3PE防腐一般由3层结构组成： 第一层环氧粉末（FBE>100um） 第二层胶粘剂（AD）170～250um 第三层聚乙烯（PE）2.5～3.7mm 实际操作中将三种材料混合融为一体，经过加工使之与钢管牢固结合形成优良的防腐层。其加工方式一般分缠绕式和圆模包覆式两种。 3PE防腐钢管涂层也就是（三层聚乙烯防腐涂层），是将欧洲的2PE防腐层和北美广泛使用环氧粉末防腐钢管涂层（FBE)巧妙的结合起来而产生的一种新的防腐钢管涂层。在全世界已被认可和使用已经有十多年了。 3PE防腐钢管的涂层是底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，中间层为带有分支结构功能团的共聚粘合剂。面层为高密度聚乙烯防腐涂层。 三pe防腐涂层综合了环氧树脂和聚乙烯材料的高抗渗性、机械性能高等特点。到目前为止是全球公认的使用效果zui好、性能zui佳的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。 在三层结构中，熔结环氧 粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。 4月30日，武钢冷轧总厂成功试制出最终成品抗拉强度达1500兆帕，WHT1500HF热成型汽车用钢。据介绍，该钢种主要用于制造汽车的框架结构，符合当前汽车制造厂家提出的汽车框架既要轻量化又要坚固的行业要求，是今年武钢汽车板调结构、拓市场的“拳头”产品。 由于热成型钢成分特殊，其中的碳当量远高于焊机技术附件设计水平，为此对该钢种的激光焊接工艺要求较高。为确保该钢种生产顺行，武钢股份协调产销研一体化攻关团队，第一时间深入生产现场，全面开展试制测试工作。 在摸清该钢种工艺要点的基础上，该厂利用现有设备及技术力量，全面投入到该钢种的前期试轧制工作中。经过现场多次试验、反复论证后，该厂成功摸索出一套完整的焊接工艺规范，并完善了生产工艺流程。目前，该钢种的成功下线，使武钢汽车板进入到调结构、重质量、拓市场的全新时代，同时还为丰富武钢汽车板产品翻开新篇章。
