直流屏电源产生基地、总代理热卖

直流屏电源产生基地  总代理热卖

直流屏电源继2006年4月18日艾默生在廊坊电梯展推出电梯专用电源后两个月，在2006 FA/PA上，艾默生再次推出新款SK高性能可编程变频器和EC10系列可编程控制器，这两款产品于今天在上海同期发布并举办了新品发布会。新品频出充分体现了艾默生高水平的研发能力。

直流屏电源系列微型可编程控制器

EC10系列是艾默生公司继EC20后推出的一款微型PLC，结构小巧，功能强大，具有极提高的性价比，可广泛应用于纺织、化纤、机床、线缆、食品饮料、包装、塑钢、建筑机械、空调、电梯、印刷等机器制造行业。
·小机型，高配置、大容量、高速度
集成模拟量输入输出，程序容量达到12K，基本指令只需0.3uS，可扩展4个模块。
·强大的定位和高速处理能力
定位指令，实现对机器设备的位置控制。可变速脉冲输出、包括线脉冲输出功能，实现对伺服或的多段变速控制内置高速处理；6路高速脉冲输入，大频率50kHz；2路100kHz高速脉冲输出。
·丰富的中断资源
新增通讯中断，脉冲中断、失电中断，并可设定中断优先级，实现高级控制。
·强劲的通讯组网能力
新增Ecbus N：N网络协议，支持OPC服务。
·灵活的编程方式
新增的MODBUS网络、掌上电脑、远程拨号三种编程方式，方便维护和调试。
·方便实用的特色功能
提供特殊功能模块组态、变频器通讯指令，使复杂的编程简单化提供系统配置验证工具，方便用户扩展配置。
·更安全、更稳定、更可靠
8位密码保护，可设禁止程序上载，防止未授权复制。超

理论上来讲，动力多串电池保护板已经没有太多的电子技术含量了，比如电路与软件处理，有太多的选择。其主要是把保护部分如何做到稳定，可靠，更安全，更实用，当然价格也是其中之一。想要真正的想把它做好，那是一件非常复杂细心而又漫长的轮回工作。如果要按经验与技术值的占比比值的话，技术只占20% 。经验要占到80% 。做好动力电池保护板没有个三五年的经验，还是有困难的。当然做好与能做是两回事。为什么会有这样的结论呢？

　　保护板的方案电路并不复杂，只要在电池电子行业工作了一两年，设计个电路与抄袭人家一个电路不是什么难事。比如：多串动力电池他主要是高电压，大电流，高内阻工作(微电流)，电池包工作环境的考量等等，这都牵扯到多年的电子专业综合经验。大到要对整个PACK的了解，小到一个电阻，电容或晶体管的选型，或是布板时的注意细节。总的一句话，保护板主要是稳定，可靠，安全的保护电池组，保证电池组的正常安全使用或使用得更久，其它添加的特有技术与功能，都是浮云。下面我们来讨论一下。

　　动力电池保护板，顾名思义，它是用来保护电池不让损坏与延长电池的使用寿命。而且它只在电池出现极端问题的情况下作出稳定有效的保护防止出现意外。平时不应该动作，当然，监视工作是必须要的，就像我们的家用电器中的保险丝或保险开关一样。这是本文讨论分析的宗旨。

　　保护项目及注意事项

　　1.电压保护：过充，过放，这要根据电池的材料不同而有所改变，这点看似简单，但要细节上来看，还是有经验学问的。

　　过充保护，在我们以往的单节电池保护电压都会高出电池充饱电压50~150mV。但是动力电池不一样，如果你要想延长电池寿命，你的保护电压就选择电池的充饱电压，甚至还要比此电压还低些。比如锰直流屏电源，可以选择4.18V~4.2V。因为它是多串数的，整个电池组的寿命容量主要是以容量低的那颗电池以准，小容的总是在大电流高电压工作，所以衰减加快。而大容量每次都是轻充轻放，自然衰减要慢得多了。为了让小容量的电池也是轻充轻放，所以过充保护电压点不要选择太高。这个保护延时可以做到1S，防止脉冲的影响从而保护。

　　过放保护，也是与电池的材料有关，如锰锂电池一般选择在2.8V~3.0V。尽量要比它单颗电池过放的电压稍高点。因为，在国内生产的电池，电池电压低于3.3V后，各颗电池的放电特性完全不一，因此是提前保护电池，这样对电池的寿命是一个很好的保护。

　　总的一点就是尽量让每一颗电池都工作在轻充轻放下工作，一定是对电池的寿命是一个帮助。

　　过放保护延滞时间，它要根据负载的不同而有所改变，比如电动工具类的，他的启动电流一般都在10C以上，因此会在短时间内把电池的电压拉到过放电压点从而保护。此时无法让电池工作。这是值得注意的地方。　　MOS管的损坏主要是温度急剧升高，它的发热也是电流的大小及 本身的内阻来决定的，当然小电流，对MOS没什么影响，但是大电流呢，这个就要好好做些处理了， 在通过额定电流时，小电流10A以下，我们可以直接用电压来驱动MOS管。大电流，一定是要加驱动，给MOS足够大的驱动电流。以下在MOS管驱动有讲到工作电流，在设计的时候，MOS管上不能存在超过0.3W的功率。计算工式：I2*R/N。R为MOS的内阻，N为MOS的数量。如果功率超过，MOS会产生25度以上的温升，又因它们都是密封的，就算有散热片，长时间工作时，温度还是会上去，因为他没地方可散热。当然MOS管是没任何问题，问题是他产生热量会影响到电池，毕竟保护板是与电池放在一起的。

如果有一天，你的智能设备推送了一条紧急消息提示你：“主人注意，电池有爆炸危险！”这也许能减少不少锂电池爆炸所产生的危害。

斯坦福大学的科学家已经成功研制出了一种智能锂电池，它可以监测自身内部是否短路，从而赶在电池过热爆裂起火前，通过智能设备向主人发出警告。这项新技术可能造福于全世界数以亿计的设备，包括手机、个人电脑和其他种种电子产品，甚至正在发展中的汽车与航空锂电池。研究论文于今年10月发表在《自然》上。[1]果壳网就此对论文通讯作者，斯坦福大学材料科学与工程系助理教授崔屹（Yi Cui）进行了采访。

“我们的目标是创立一个报警系统，它能够拯救生命，保障财产安全。”崔屹对果壳网如是说，他同时表示：“这项技术可以检测到电池正常使用过程中可能遇到的问题，但并不适用于意外碰撞或者其他的事故损坏。”索尼锂电池起火事件。

近年来，一系列大事件使人们开始关注锂电池的安全性：2013年，在两架飞机的电池组起火后，波音公司暂停了它的飞行队列计划，而起火原因仍未查明；2006年，索尼公司曾召回数以百万的锂电池，起因是它们造成了十几台笔记本电脑起火——索尼表示这可能是因为在生产过程里，微小的金属杂质进入了电池内部，造成了电池短路。

“倒霉事发生的概率也许只有万分之一，但这仍然会是一个很大的问题。”崔屹说道，“考虑到现在数亿级的个人电脑和手机销量，电池起火可不是什么小事。而我们则希望把电池起火的可能性降低到十亿分之一，甚至，降到零。”