3PE防腐钢管首先在欧洲广泛应用，深受用户好评，是使用zui多的管线涂层体系。（黄经理 QQ）中国石油天然气集团公司于1994年夏决定引进3PE涂敷作业和涂敷技术，用于即将开工的陕京输气管道和库鄯输油管道的外防腐涂层。同年12月，由中石油基建局、管道局、四川石油设计院、西北管道指挥部专家联合组团赴美国、意大利、土耳其等国考察3PE涂敷作业线。1995年5月，由辽河油建一公司负责招标从加拿大根劳公司引进了我国第一条3PE涂敷作业线。1996年初投入正常生产。1996年意大利索克萨姆公司与哈尔滨塑料六厂合资建设的朔州防腐厂竟改造于5月投入正常生产。西北管道指挥部与港商合资从荷兰引进的3PE涂敷作业线，于1996年在宝鸡亚东防腐公司建成投产，至此，3PE防腐在中国得到关注和应用。从涩宁兰管道建设开始，通过招标，加之3PE防腐材料全部国产化，3PE防腐的预制价格大幅下降，从此开始了国内3PE防腐广泛应用的时代，迄今已有20000KM埋地钢管外防腐采用3PE防腐涂层。目前国内已有数百条3PE涂敷作业线，具有加工Φmm钢管3PE涂层的能力。 据介绍，大型建筑体系中钢结构发挥“挑大梁”作用，一直以来，“精工钢构”在国内外同行中处于领先地位，北京新机场航站楼将成为“精工钢构”打造精品的又一个目标。北京新机场总建筑面积103万平方米，超过了首都国际机场T3航站楼，是目前全球zui大的机场航站楼，预计于2019年建成。其中，“精工钢构”中标负责该项目中央区的相应标段的钢结构设计、制作和安装任务，目前已全面进入应战状态。“我们将特组精英团队、精益流程管控，确保北京新机场项目高效率、高标准、高质量地实施，全力为首都经济进一步升级贡献力量。”“精工钢构”总裁裘建华说。
