市场上的油固化剂也很多，但各家配方和原材料上的不同，其价格和能上差别很大。比如，仅有地面密封封闭效果但硬度无法提高；硬度虽然高但易脱皮不耐用，该种材料多为环氧树脂双组份漆；硬度和耐磨度持久差，短时间易失效或恢复到施工前的糟糕效果；新的平整地面使用后无光泽度、美观度不够；对于有颜色的油产品，很多需要滚刷三遍以上，而且在施工后极易颜色发花、不均匀或最常见的易掉色等情况。所以大家购买的时候请认准正规的生产厂家
认为，邦伟地坪渗透剂能特点：耐磨、防尘、阻裂、不剥落、防起砂、密封好、经济、美观。
邦伟耐磨地面渗透剂生产厂家分析，目前，在水泥混凝土公路方面，国家、行业没有要求做表面特殊处理。因此没有标准可依，相应材料更无从谈起。但是现在的高速公路要求标准更高，对于这些露的混凝土路面如果不加以防护，单靠混凝土自身是无法抵抗磨损和腐蚀的。这个问题必须引起足够的重视，但是传统的方法、工艺解决不了这方面的问题，必须采用新材料、新工艺加以解决。 我们曾经尝试采用膜技术，在混凝土表面涂刷环氧树脂、丙烯酸、聚氨酯类涂料，保护混凝土不受外界腐蚀。但是，由于有机类材料都有老化问题、耐磨问题、以及和基层混凝土的粘接等问题。目前看，这类材料基本上都满足不了高速公路的特殊需求。
水泥存放时间过长，保管不善，出现受潮、结块现象，仍用于水泥地面施工，致使水泥活受影响，导致砂浆面层强度降低；水泥安定不合格，在凝结硬化时变形过大，大大降低了整体强度，表面松动，在外力作用下，面层容易脱落、剥离，形成起砂。
（2）砂的粒径过细，含泥量过大。
砂的粒径过细，拌合时水灰比增大，降低强度；砂的含泥量过大，减小了单位体积的水泥用量，在拌制时影响粘结力，降低强度，造成表面耐磨降低，产生起砂现象。
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