负责人黄生：139 257 222 04；2013年12月20日起，宜昌加油站将全部换为国四车用尿素，从而成为湖北省率先全面推广使用国四车用尿素的城市。更多城市或将跟随宜春的步伐，出台政策应对PM2.5污染的加重。由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术，所必需的车用尿素销量将井喷，明年销量或同比增加近10倍。按照计划，2015年1月1日重型柴油车国Ⅳ排放标准将全面实施。在此之前因产品价格、燃油品质和尿素供应等问题，排放的升级曾经历三次推迟。车用尿素是农资产品向工业产品过渡的产物，由于其保管周期较短，加注体系要求高，造成其销售渠道没有实现全面铺开。另外，国Ⅳ排放标准的一再推迟也使车用尿素产业发展缓慢。预计到2015年，尿素需求量将直线上升。同时，尿素体系建设问题、加注问题、质量问题需要尽快解决。 为保障质量的统一与规范；各大车用尿素生产厂家联合组织此次发布的尿素标识标志是基于近期出台的《柴油发动机氮氧化物还原剂.尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》而设立的，并申请完成了 商标注册，使其在使用和监督管理过程中具有明确的法律依据。同时，希望通过这样一种方式，使我国尿素水溶液生产制造和使用快速进入正常的轨道。治理雾霾相关政策出台的节奏加快,国家对汽车尾气容忍度逐渐达到极限,伴随油品升级步伐加快,车企改造速度符合预期,车用尿素产能初步满足市场需求,尾气排放治理的系统各环节逐步准备到位,重型车国四排放标准执行成为可能,我们预期在14 年6/7月份排放升级将进入兑现期。国四阶段国内车用尿素的蓝海市场有望被逐渐打开。预计在14 年给公司带来20 万吨左右的车用尿素销售,增厚EPS0.3 元。四川美丰开启能源环保领域新纪元。 在推动宜昌经济发展的基础跟可持续发展工作会议上，车用尿素水溶液标识标志正式上线发布，曾经在国Ⅳ排放实施过程中议论最多的车用尿素问题终于有了比较明确的解决方案。车用尿素的全面推开，将可带来百万吨的市场，给尿素行业发展带来积极作用。