大力神蓄电池行业国内垄断龙头。亿纬锂能是国内大、全球第五的锂亚电池供应商,是唯一具有中国军工领域锂原电池供应资格的厂商
,也是国内唯一被国家电网和南方电网列入采购目录的锂原电池厂商。
锂亚电池和锂锰电池业务保持快速增长。公司锂亚电池在电表市场的需求稳健增长,在军工领域的需求快速增长,在有源TPMS、烟雾
探测器、RFID、热表、气表、水表等领域的需求持续增长。锂锰电池市场集中度较低,公司具有技术和规模优势,锂锰电池继续高速
增长。
技术升级,市场拓展,锂离子电池业务明年可望翻一番。公司去年开始自制电芯,毛利率由7%大幅提升到21%。电子烟市场需求高速增
长。
大力神蓄电池电感滤波电路
电感滤波电路是利用电感的储能来减小输出电压纹波的。当电感中电流增大时，自电感电动势的方向与原理电流方向相反，自感电
动势阻碍了电位的增加同时也将能量储存起来，使电流的变化减小；反之当电感中电流减少时，自感电动势的作用阻碍电流的减少
，同时释放能量，使电流变化减小，因此，电流的变化小，电压的纹波得到抑制。
关于电感滤波电路的几点结论：
a）L越大、RL越小，输出电压纹波越小。
b）忽略电感内阻，UL0=0.9U2（理论值）。
c）电感滤波适用于低电压、大电流的场合。
d）工频电感体积大，重量重，价格高，损耗大，电磁辐射强，因此一般少用。
此外，为了进一步减小负载电压中的纹波，电感后面可再接一电容而构成倒L型滤波电路或采用π型滤波电路，分别如图（a）和图
(b)所示。
图（a） 倒L 图(b) π型滤波电路型滤波电路
4．稳压
滤波后的输出电压即使纹波很小，也仍然存在稳定性的问题。这是因为当负载RL变化或电网电压波动时，输出电压的整体也要随之
改变，因此，绝大多数直流电源都必须采用稳压电路进行稳压。
（1）简单稳压管稳压电路如下图所示。电路中，R为限流电阻，v 为稳压二极管。
另外,公司积极拓展手机、电动自行车、电动工具等应用市场。
“磁保持继电器”研制成功,公司电表零件市场版图继续扩大。公司在智能电表市场的渠道优势将为新产品的成功推广提供便利。
ES 电源系统研制成功,抓住ETC 行业发展良机。ES 电源系统是电子不停车收费系统的佳电源方案。ETC 系统是公路车辆收费系统
发展的必然趋势。
产能扩张驱动业绩。公司募投项目已经基本完成,锂亚电池产能增加100%,锂锰电池产能增加138%。另外,公司拟在荆门市经济开发区
通过竞标取得面积约为200亩的土地使用权,扩大锂一次电池和锂离子电池生产规模。
维持公司“强烈”投资评级。预测公司年EPS 分别为0.46元、0.69元和1.00元,对应目前股价PE 分别为34倍、23倍和
大力神蓄电池16倍。
股价催化剂。竞标土地使用权获批;《铅酸电池行业准入条件》公布;《节能与新能源汽车产业发展规划》公布。
风险提示。产品事故风险;用工难的风险。杉杉股份:首次覆盖,模式独特,提供锂电材料综合解决方案
类别：公司研究 机构：瑞银证券有限责任公司 研究员：牟其峥 日期：
锂电池需求将从概念走向现实,电池材料市场空间广阔
我们认为在消费类锂电的基础上,动力锂电池的广阔市场需求将逐级分层启动,首先启动的是受益于铅酸电池替代的小容量动力锂电
池。经我们测算,仅公司目前覆盖的正极材料、负极材料、电解液,其“十二五”市场容量就达978亿元。我们认为国产化率较高、技
术相对成熟的负极材料、电解液将率先享受行业景气,公司也在这两个领域进行了积极的产能扩张。
规模大的综合锂电材料提供商,商业模式是提供成套综合解决方案
公司各锂电材料产能均位于行业前列(正极5000吨/负极6000吨/电解液5000吨)。公司产品线包含了各种型号的产品,模式不只是销售
材料,而是通过与客户共同研发调试产品,进行各种材料的优配置,提供差异化的综合解决方案,我们认为这种独特商业模式包含了
更高的服务附加值。
大家对汽车点火系统有了一定了解之后，那么点火有什么具体要求呢？
总体来讲，主要有以下几点：
1、首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间，所以混合气不应在压缩行程
上止点处点火，而应适当提前，使活塞达到上止点时，混合气已得到充分燃烧，从而使发动机获得较大功率。点火时刻一般用点火
提前角来表示，即从发出电火花开始到活塞到达上止点为止的一段时间内曲轴转过的角度。点火系产生的次级电压必须高于击穿电
压，这样才能使火花塞跳火。
2、其次，必须在有利的时刻进行点火。发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能
量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。并且随着现代发动机对经济性
和排气净化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，为了保证可靠点火，高能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量，
起动时应产生高于100mJ的火花能量。
小编总结：
点火系统是汽车发动机重要的组成部分，对发动机的性能有着决定性的影响。随着发动机向高转速、稀混合气方向发展，普通电子
点火系统已不能满足要求，高能微机控制点火系统将成为今后点火系统的发展方向。后，请大家爱护自己爱车的点火系统！
