工程概况与地质环境条件滑坡灾害大多发生在雨季,雨水入渗一方面使岩土体饱和度增加,抗剪强度大幅度降低,另一方面地下水位上升使动水压力增大。地下水是诱发滑坡的主要因素[1],裕溪滑坡就是在公路边坡开挖后,降雨引起坡体地下水位上升而出现的。该滑坡体位于龙丽高速公路松阳段,基本特征见图1,滑坡路段范围是K103+800~K104+060段右侧山坡。滑坡区开挖从2003年7月份开始,2003年10月出现第一次塌方,主要位置在K103+940~K104+000段,此时原一级公路边坡已经基本挖好,在开挖线以上出现多处纵向裂缝,裂缝最宽有2 m,深2 m。于2005年6月至10月对边坡进行整治,设计坡率一级1∶0·5,坡高4 m,设浆砌挡土墙;第二级坡率1∶1·0,坡高6 m;第三级及以上边坡坡率取1∶1·0,坡高10 m。至2005年10月,大
