土方工程装载机939水利工程专用装载机939价格
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品牌：
中首重工 型号： 939
行走方式： 轮胎式装载机 转向系统： 全轮转向
装卸方式： 前卸式 装载机类型： 小型
驱动系统： 全轮驱动 传动形式： 液力传动
发动机位置： 后置发动机 铲斗容量： 1(m3)
额定载荷： 3(t) 发动机型号： 6105
发动机额定功率：85 (kW) 卸载高度： 3.7(mm)
卸载距离： 1000(mm) 掘起力： 100(kN)
轴距： 2700(mm) 牵引力： 100(kN)
动臂提升时间： 5(s) 小转弯半径： 2700(mm)
整机尺寸： 6900*2400*300(mm) 整机重量： 6(t)
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,随着我国经济建设速度的加快,各项建筑施工(比如公路建设,房屋建设等)也要求工程机械制造厂进行产品更新换代,使其动力、性能、效率等不断改进。本文通过对装载机传动系统的设计来提高装载机的作业速度、效率、机动性。从而满足发展建设的需要。 本次设计内容为ZL50装载机液力变矩器、变速器、分动器的选型及万向传动轴和驱动桥设计。根据提供的相应参数对液力变矩器、变速器、分动器进行选型。在传动轴的设计中,主要考虑传动轴的临界转速,计算传动轴的花键轴和轴管的尺寸,并校核其扭转强度和临界转速,确定出合适的安全系数。驱动桥的设计大致上分为主减速器,差速器的设计。其中主传动锥齿轮采用螺旋锥齿轮。差速器齿轮选用直齿圆锥齿轮,最终传动采用单行星排减速形式。
