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俗话说：“同行是冤家”，在成本上涨的背景下，物流行业的利润受到了严重的压缩。在行业低谷时期，很多隐藏的矛盾都凸显出来，最无法承受的就是经营的困境。但某些公司不是通过苦练内功，提高服务水平，降低经营成本来促进发展，而是通过恶性竞争，寄希望于把对方赶出市场，以扩大自己的业务份额。这正如，蛋糕变小的时候，他们不是想着如何把蛋糕做大，而是希望多抢一点，其结果必然是谁也吃不好。
从市场经济的角度来看，货运市场是供大于求的。按照经济规律，接下来将是一个优胜劣汰的过程，市场自然会留下最有实力的企业，淘汰掉落后的企业，以调节供需。这是市场无形之手操作的，不应该由行政的力量来干预,所以残酷的市场竞争在所难免。但是同行之间，一定是势不两立的吗？
一家物流公司，带给同行的，只有威胁吗？笔者认为未必是这样的。首先，每一家物流公司都不是孤立存在的,无论哪个行业的市场，最繁荣的必然是门店云集的地方。因为一家公司的实力毕竟有限，所能提供的服务也十分有限,只有多家企业汇集在一起，形成一个大型的货运市场,才能给客户提供多线路、多类型的服务。
其次，有竞争才会有发展。竞争带来的危机感，使他们不敢稍有懈怠，使他们
