保税区一日游概述
保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称，是利用保税物流中心的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流中心“一日游”业务出现前，一些加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外，再办理进口手续，较之保税物流中心“一日游”业务，境外“一日游”周期长，手续复杂，运输成本高。而“一日游”业务的开展，必须借助保税物流中心内海关批准入驻企业或境外企业这个桥梁才能开展，不论进出，报关报检及物流运输活动都可在中心内全部完成，十分方便。
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保税区转厂流程：
资料提供--车辆去工厂装货---拉到保税区----报关----放行----送货到工厂
转厂是什么意思：
就是货物出口到保税区视同离境，利用保税区解决加工贸易企业深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税问题。
保税区一日游/转厂模式：
模式一：两个加工贸易企业之间的转厂。
模式二：一般贸易企业与加工贸易企业之间的转厂。
什么情况需要转厂：
1、客户为国内加工贸易企业，保税区转厂可解决同为加工贸易企业间的深加工增值部分不予退税问题。
2、客户为国内一般贸易企业，出口转内销模式，加工贸易企业手册出口，货出保税区，国内一般贸易企业进口，中间是外币交易的结算方式。
其实，在保税区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之出口加工区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。那么有没有更好更快捷的方法呢？没错，就是利用保税区来转厂。
在深圳保税区转厂的优势
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返，运输成本较低。
2.报关费成本
加工区一进一出报关费，无杂费。
3.仓租搬卸成本
车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本。
4.估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
5.时间成本
报关资料提前发送，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。
总结：流通环节少，流通成本低；时效性高，通关快（保税区一日游优势）。
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