其中轻轨规格从8kg到30kg，材质有55Q/Q235；重轨规格从38kg 到60kg，材质有U71Mn/50Mn等；
吊车轨规格有QU70、QU80、QU100、QU120，材质U71Mn/75V；
H型钢规格从100*100 -900*300，材质有Q235B/Q345B，
T型钢规格从 50*50到450*300，材质有Q235B/Q345B。
钢轨分重轨和轻轨两种,钢轨规格用每米长公称重量表示。轻轨：每米公称重量小于30公斤的钢轨
8KG 轨高：65mm 头宽：25mm 腰厚：7.0mm 理论重量：8.42KG/M
9KG 轨高：63.5mm 头宽：32.1mm 腰厚：5.9mm 理论重量：8.94KG/M
12KG 轨高：69.85mm 头宽：38.1mm 腰厚：7.54mm 理论重量：12.2KG/M
15KG 轨高：79.37mm 头宽：42.86mm 腰厚：8.33mm 理论重量：15.2KG/M
18KG 轨高：90mm 头宽：40mm 腰厚：10.0mm 理论重量 ：18.06KG/M
22KG 轨高：93.66mm 头宽：50.8mm 腰厚：10.72mm 理论重量：22.3KG/M
24KG 轨高：107mm 头宽：51mm 腰厚：10.9mm 理论重 量：24.46KG/M
30KG 轨高：107.95mm 头宽：60.33mm 腰厚：12.3mm 理论重量：30.1KG/M等等
38kg轨高：134MM 头宽：68MM 腰厚：13MM理论重量38.733Kg/m
43kg轨道：140MM 头宽：70MM腰厚：14.5MM理论重量：44.653Kg/M
50Kg轨高：152MM 头宽：70MM腰厚：15.50MM理论重量：54.514KG/m
60kg轨高：176.00MM头宽：73.00MM腰厚：16.50Mm理论重量：60.642kg/m等等
钢轨，是铁路轨道的主要组成部件，功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.世界上最重型的钢轨已达到77.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨.
是铁路轨道的主要组成部件.它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面.在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用.
云南赣超（汉龙达）经贸有限公司 是中国西南地区钢材贸易业主要经营大户之一，有各种钢材大量库存 现货 价格低廉，质量保证，公司是一家集钢材仓储、贸易、加工、配送为一体的专业钢材销售企业。公司主要经营销售昆钢、大升、大康、蜀峰、云达、莱钢、日照、太钢、联众、强达、马钢、唐钢、柳钢、攀钢、西钢等省内外知名厂家的H型钢、工槽角型钢、不锈钢、钢板、矿工钢、U型钢、轨道、焊管、镀锌管、方管、螺旋管、无锋管、彩钢卷等钢材,并对外承接C型钢加工、钢管卷圆及钢材热浸热镀锌业务。 昆明钢材市场，云南钢材市场
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